[太平洋电脑网]梅赛德斯-奔驰发布全新厢式车Vito和eVito：面向欧洲
据外媒报道 ， 梅赛德斯-奔驰生产商用厢式车已经有很长时间了 。日前 ， 这家汽车制造商正在计划推出两款全新的产品--Vito和eVito 。按照这家公司的说法 ， 这两款车将承诺为车主带来多功能性、灵活性和平衡的性价比等优势 。 据悉 ， 这两款车型这无论是内部还是外部都做了很大的更新 。![[太平洋电脑网]梅赛德斯-奔驰发布全新厢式车Vito和eVito：面向欧洲](http://res.youth.cn/img-cover/aca72105c68af0f804ddba055d532408:700:467.jpg)
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其中 ， eVito的目标客户是需要零排放电动乘用车的公司或车主 ， 该车型将配备具备高扭矩的电动马达 ， 每次充电的续航里程可达421公里 。 而标准车型Vito则采用了来自OM 654发动机家族的“高效、强大”的四缸柴油发动机 。 改版后的2020款电动版输出功率最高可达201匹马力、标准柴油版则可达236马力 。
无论是哪个车型 ， 得益于积极的制动辅助功能和MB的Distronic系统 ， 它们都配备了Airmatic空气悬架以及更好的安全性 。 后置摄像头的改进使得倒车变得更容易 ， 与此同时还提供了一个数字后视镜 。 而为了让司机在旅途中获得娱乐体验 ， 新车还配备了全新的信息娱乐系统 。![[太平洋电脑网]梅赛德斯-奔驰发布全新厢式车Vito和eVito：面向欧洲](http://res.youth.cn/img-detail/c2b9afb53f278c4b42621d30d5c8dab2:700:467.jpg)
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两款车都采用了全新的座套 ， 散热器格栅的设计也非常独特 。 由于eVito 面包 车明确定位零排放交通工具 ， 对此奔驰表示 ， 这款车将非常适合作为酒店班车、MPV出租车或拼车服务车辆使用 。 据悉 ， 这款车的电动传动系统仅为前轮提供动力 ， 另外它在一个紧凑单元中有着固定比例的传动系统、冷却系统和电力电子设备 。 锂离子电池为汽车提供能量 。![[太平洋电脑网]梅赛德斯-奔驰发布全新厢式车Vito和eVito：面向欧洲](http://res.youth.cn/img-detail/1ca746568347f657d84eea72f6e9c766:700:467.jpg)
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