『通风模式』武汉长江公铁隧道加强通风保障安全运行

嗨,新的一天又开始了,我是你们的小可爱。 『通风模式』武汉长江公铁隧道加强通风保障安全运行
文章图片
3月28号上午5点,武汉长江公铁隧道在封闭2个多月后重新开通运营,面对日渐增多的通行车辆,武汉地铁桥隧公司加强隧道通风,保障安全运营,为迎接城市恢复正常运转后的更大车流做足功课。按照新的隧道通风模式要求,隧道运营期间采取每间隔2小时开启82台公路层射流风机,进行隧道全线通风换气,每次运行时间为1.5小时;夜间停运期间,隧道封闭后、开通前开启隧道全线46台射流风机1小时,共同排出隧道内的“浊气”。武汉地铁桥隧公司运营管理部工程师丁紫依表示,跟正常运营的通风模式相比,每天开启时间多开起5次,风机运行时间增加了7小时,通风设备次数、时长均为非疫情通风工况的三倍,全天候保障隧道内空气的“新鲜度”。据检测,现阶段隧道内CO浓度约为2.775毫克/立方米,对比《环境质量标准》GB3095中的二级标准CO日平均浓度为4毫克/立方米,比规范值低43%。同时,武汉长江隧道设有视频车检系统,如隧道内发生停车事件,该系统会在6秒内自动报警,第一时间告知中央控制室值班人员。如确定为车辆抛锚或其他故障停车,值班人员将迅速调度车辆进行牵引救援,牵引车2分钟内出动,到达现场后5分钟内完成牵引施救,为市民提供便利的通行环境。长江公铁隧道自1月25号零点实施封闭期间,武汉地铁桥隧公司出动2台洗扫车、组织20余名保洁人员,对武汉长江公铁隧道进行了全面细致的清扫消杀。完成疏散楼梯、送风机房、送风风道等设备区域及办公区域的通风设备的全面消杀。同时,对长江公铁隧道的供电、通信、给排水、消防系统以及土建结构进行了全面的专项检查。武汉地铁桥隧公司运营管理部工程师丁紫依表示,疫情期间,我们完成了办公区域多联机空调清洁消杀和隧道新风道的消杀工作,共出动28车次共151人次对武汉长江公铁隧道各系统、设备运行情况进行巡检,里程达1057公里。据了解,长江公铁隧道自3月28号复通以来,日均车流量1.4万辆,截至目前安全运营无事故发生。武汉地铁桥隧公司相关负责人表示,采取新的隧道通风模式,将加速隧道内空气的流动与置换,保障过往车辆安全通行。(采访人员:余军张亚晖通讯员:袁永华)好了,喜欢的关注我不迷路哦


    推荐阅读