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『丰田』被埋没的丰田好车！长超5米，配2.0T+8AT，22.58万放弃亚洲龙


提起日系豪华品牌 ， 相信不少国人都有这样的体验：省油 ， 黑科技、质量好 ， 能和BBA相媲美的日系豪华品牌 ， 大家自然也会想到丰田的高端品牌雷克萨斯 ， 本田的高端品牌讴歌 ， 日产的高端品牌英菲尼迪 。 但除了这些 ， 似乎很少有人能想起丰田的另一个豪华车——皇冠 。 年轻的车友可能不太了解 ， 但老一辈车迷都知道 ， 它可算得上是丰田真正的旗舰王 ， 如今最新国产皇冠是第14代皇冠 ， 有着更年轻化的设计和更高的性价比 ， 比亚洲龙还要受追捧 ， 就让我们一起看看到底怎么样吧？
【『丰田』被埋没的丰田好车！长超5米，配2.0T+8AT，22.58万放弃亚洲龙】
『丰田』被埋没的丰田好车！长超5米，配2.0T+8AT，22.58万放弃亚洲龙
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外观方面 ， 最新一代皇冠较老款更加时尚运动 。 超五米的车长没变 ， 还添加了很多运动元素进行装饰 。 前脸方面 ， 动感的前脸变得锋利突出 ， 车身布局层次感分明 ， 倒梯形的镀铬前进气格栅 ， 锐利的大灯组合 ， 配合特别明显的皇冠车标 ， 感觉俯冲感特别强 ， 同时也把整车的气场和档次衬托的更加出色 。

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车身侧面设计也更加动感 ， 贯穿式的腰线特别明显 ， 修长大气再搭配多辐条轮圈 ， 使整车多了几分运动轿跑的既视感 。 车尾大灯设计较以往更加凌厉 ， 灯光开启后辨识度也很高 ， 尾部的双边排气口也显得格外运动帅气 ， 车身尺寸上 ， 长宽高分别为5020*1805*1480mm ， 轴距为2925mm ， 和对手A6 ， E级等持平 。 这样的整体设计风格跑在路上 ， 回头率还是很高的 。

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内饰方面 ， 第14代皇冠在豪华风格的基础上更加年轻化 ， 科技感氛围增强 ， 如将触摸屏面板取代空调控制面板 ， 实体按键也由虚拟按键替代 。 皇冠的座椅设计依旧表现出色 ， 皮质包裹加上精致的做工 ， 乘坐时大有“沙发”般的舒适感 。 这比起亚洲龙 ， 显得更上档次 。 超五米的车长设计也给后排留下来良好的乘坐空间 。 在噪音处理方面也控制的比较好 ， 行驶过程中车内还是比较安静舒适的 。

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配置方面 ， 尽管皇冠在售车型还是2018款 ， 但整体还是市场上的主流 。 主副驾驶座安全气囊 ， 前排侧气囊 ， 前后排头部气囊 ， 膝部气囊 ， 被动行人保护 ， 一键启动 ， 无钥匙进入 ， LED远近光灯等都是标配 。

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动力方面 ， 第14代皇冠取消V6引擎 ， 取而代之的是四缸 。 全系搭载2.0T发动机 ， 最大功率为235马力 ， 匹配八速手自一体变速箱 。 也有网友说到六缸变四缸 ， 动力平顺性不如以往 ， 但加速更快 ， 油耗更低 ， 行驶质感整体还不错 ， 从这个角度而言也算一种优势 。

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总之 ， 皇冠凭借过硬的产品力和22.58万的参考最低价 ， 在未来的市场竞争中 ， 比起亚洲龙还是更占优势的 ， 你觉得呢？


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