『汽车』暗访起亚奕跑车主,车主说出了这辆车的优缺点,听完你就懂了
汽车市场就如战场,不是你死是我活,不断更新换代是汽车生产的主要特征,买车者对车的要求也是越来越复杂。“无框车门领头羊”奥迪A5,深深讨得年轻人群欢心。“合资旗舰”日产轩逸,每一个细节都无懈可击。有些汽车闪光点单一,结局就是出局。奕跑是起亚推向市场的“红人”,依托其漂亮惊艳又不缺乏稳重大气的外观设计,满足了车友们把外观造型视作自身拥有独特的审美观的需求,正因如此,奕跑目前在名气上取得了不错的成绩。这期分享的是《暗访起亚奕跑车主,车主说出了这辆车的优缺点,听完你就懂了》。
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是我的知心朋友,也是一名车主,他之前开过KXCROSS,而且时间不算短,现在终于换上起亚奕跑,在跑了5200公里后,他说:放一起对比就明白有所不同了!究竟起亚奕跑的其它方面是否也有特色?KXCROSS与起亚奕跑对比特色分别是什么?后面10分钟就交给他做专题分享。暗访起亚奕跑车主,车主说出了这辆车的优缺点,听完你就懂了。
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外观的绚丽夺目让我不能忘了它,侧面的线条看起来比较舒展,车头着实好看,我每次停车都想回头看几眼,只有经典的设计,才是有的王道。起亚奕跑外观与KXCROSS外观还是有蛮大差距的,而我更热爱起亚奕跑外观。车主说出了这辆车的优缺点,听完你就懂了。
暗访起亚奕跑车主,内饰新鲜感十足,深浅匹配的内饰看起来很舒服,层次分明的中控台,看上去非常豪华,这款车内饰的材料用的还不错,座包的材料真的是相当的神奇,坐起来感觉冬暖夏凉,车买回来之后基本上没有感觉到太大的气味。若拿KXCROSS内饰与之相比,我会觉得起亚奕跑比KXCROSS更胜一筹。车主说出了这辆车的优缺点,听完你就懂了。
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这款车动力的确是很不错的,其中我最喜欢“起亚奕跑2018款1.4L手动趣享版国V”,我开的也是它,自己愈加能信得过自然吸气的发动机,毕竟技艺比较成熟,平常都在市区行驶动力绝对够用,加速超车什么的不在话下。由于起亚奕跑引用5挡手动变速箱,不会有变换档位的顿挫,开起来特别顺滑。方向盘指向很精确、手感很棒,转动时阻尼的变化自然而又线性,油门响应比较积极,不需要深踩也能感受到动力反馈,底盘调教上,起亚奕跑的格调更偏向于德系车,相当结实、有韧性,与KXCROSS比起来不分高低,没有太多实质上的差别。暗访起亚奕跑车主,车主说出了这辆车的优缺点,听完你就懂了。
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对于空间这点,乘坐空间格外宽敞。我175厘米的身高坐在驾驶位也是能够灵活自如,最后排空间挺大的,家里有年纪大点老人坐后排一点都不觉得拥挤。后备箱的尺寸比较大,这一点在我看来比较有特色,以后如果家里需要拉东西,自己的车子就够用。底盘调教有点偏硬,过不平路段有点癫,坐久了也不会出现不舒服的感觉。空调冷却效果让人如浴春风,爽朗舒适,整体的隔音效果觉得还是非常棒的。因此,在乘坐表现上,KXCROSS着实不是起亚奕跑的对手。车主说出了这辆车的优缺点,听完你就懂了。
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各位都很关心的油耗方面,平时用车环境各种路况都有,城市郊区也都有,城区的油耗在9.0L左右,属于可以接受的范围,高速油耗大概在5.8L上下,这样的油耗,不用我说,大家都知道表现如何。暗访起亚奕跑车主,车主说出了这辆车的优缺点,听完你就懂了。
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