英朗：别克英朗：你们想要的四缸来了( 二 )
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可以说 ， 1.5L的直列四缸发动机在动力性能上弱于1.0T的三缸发动机 。 别克这次将英朗典范车型定位为该系列入门级车型 ， 配置上也属于入门级的表现 。
我们将售价12.59万元的英朗典范1.5L自动精英型 ， 与比较接近的售价12.89万元的15T双离合互联精英型相比 ， 就可以发现这一点 。 典范车型在定速巡航、真皮座椅、车窗一键升降、自动空调等配置方面 ， 均不及后者 。
别克的意思很清楚 ， 萝卜、青菜都有了 ， 看看喜欢啥 ， 随便挑！
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