江苏复工复产争分夺秒 长三角公路运输动脉重现活力
激增的农业物资流通，显示了农村农业项目的争分夺秒抢“春时” 。（资料图） 泱波 摄中新网南京4月1日电(采访人员 申冉)人勤春来早，随着春风吹绿长江南北，被新冠肺炎疫情按下“暂停键”的经济大省江苏，复工复产的脚步愈加稳健迅速 。连日来，该省各地的工业城建重点项目纷纷开工，农业农村重大项目也为“赶”上“春时”争分夺秒，带动整个长三角地区的公路运输大“动脉”重现活力 。
2020年春天，长三角地区农村准时进入了春耕的忙碌作业中 。(资料图) 泱波 摄在江苏省会南京，3月30日，六个主城区同时举行重大项目集中开工，129个项目总投资超过1300亿元，包括了先进智能制造业、生物医药、航空、商贸中心、文化旅游以及公共服务等多个领域；江苏南通市疫情期间持续加大招商力度，3月27日单体投资额20亿元以上的20个重大项目集中签约，涉及智能电器、建筑材料、文化旅游等多个领域，总投资超1400亿元；位于江苏盐城大丰的苏州盐城沿海合作开发园区，3月28日8个项目集中开工、3个项目集中签约，11个项目总投资达33亿元，承接的多为总部位于苏州的高质量生产项目 。
长三角地区繁忙的公路运输大“动脉”全面恢复 。大数据分析截图除了工业城建项目开足马力，农业项目也为赶上“春时”争分夺秒，3月31日，江苏省、市、县三级总投资1227亿元的283个农业农村重大项目首次集中开工，为今年的“三农”任务“播撒下春种” 。
江苏复工复产的“加速度”运转，随之带动了整个长三角的公路物流大“动脉” 。采访人员从互联网物流平台满帮的大数据库了解到，进入3月以来，随着新冠肺炎疫情的逐步“退烧”，各地的公路货运重新活跃起来，尤其是长三角地区，在江浙沪皖几大经济活跃省市的强“刺激”下，与2月份相比，公路货运量出现了超过百分之百的激增 。
农业物资运输成为全国物流“解冻”后的“重头戏” 。大数据分析截图据满帮大数据显示，整个3月份，江苏省的公路运输发货量和收货量排名同为全国第三，占比分别达到7.6%和7.7%，其中，运往外省的货运量较2月份猛增156.5%，而外省运入江苏的货量也大幅增加，较2月增长了115.7% 。
尽管历经了疫期的物流“冻结”，长三角城市间的协同发展仍保持着较高水平，3月以来，江苏不仅在省内保持着频繁的货物往来，与上海、杭州等地也有着密切的货物运输关联，尤其是江苏与上海的物流最为紧密，两地间货物的进出口总量均占据了江苏货物进出城市的首位，分别达到了8.8%和10.6% 。
江苏各地的工业城建重点项目相继开工 。薛进 摄在货运种类上，机械设备、金属钢材、配件零件、化工塑料等工业制造业相关的货物运输占据着较大比重，显示出工业经济的强势回升 。
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