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[T77]奔腾一季度销量逆势增长12% 三款全新车即将上市


江苏龙网_原标题是：奔腾一季度销量逆势增长12% 三款全新车即将上市
4月1日 ， 一汽奔腾公布了最新销量数据：一季度零售量22,006辆 ， 同比增长12%；一季度销售量21,216辆 ， 同比提升0.5% 。 在目前的市场大环境下 ， 能够取得逆势增长实属不易 。 面对当前的市场压力 ， 一汽奔腾并未考虑下调20万辆年销量目标 ， 将会在后三季度陆续推出3款全新车型 ， 助力其目标的达成 。 在他们看来 ， 当前的汽车消费只是延后 ， 并非消失 。
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尽管还未公布具体车型数据 ， 但可以预测到 ， T77车系是主要的销量来源 。 此前T77凭借1.2T的动力已经收获了很多年轻消费的青睐 。 经过3月初的升级以后 ， T77解决了其他消费者对于1.2T的顾虑 。 一汽第三代1.5T发动机的加持 ， 让其在庞大的紧凑型SUV市场 ， 面对哈弗H6、吉利博越等同级热销车型 ， 有了更强的竞争实力 。 另外 ， X40、T33、T99等车型也发挥着各自细分市场的优势 ， 为品牌整体的销量增长贡献着各自的力量 。
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2018年新奔腾品牌发布以后 ， 经过一年多时间的运营 ， 已经把年轻、时尚、科技等物联网汽车的元素深植在产品、营销以及品牌建设等各个层面 ， 举办了一系列诸如直播卖车、构建物联新生态、奔腾T77 PK坦克、与《奔跑吧3》合作、大型空投翻滚试验、线上脱口秀等活动 。 随着红旗品牌取得阶段性胜利的情况下 ， 一汽集团也将会从2020年开始加大对奔腾品牌的投入 ， 每年在品牌建设上投资5亿 ， 研发部分投资3亿 ， 3年共计24亿元的支持 。
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【[T77]奔腾一季度销量逆势增长12% 三款全新车即将上市】从2020年开始 ， 新奔腾将基于FMA、FME两大整车平台 ， 陆续完善B、E、S系列产品 ， 其中E系列的首款车型——C105已经在2019广州车展首发亮相 ， 高颜值、长轴距（超比亚迪唐EV） ， 本计划于今年北京车展推向市场 ， 但受疫情影响 ， 预计会推迟一到两个月 。 另外下半年将推出代号为D365的全新SUV以及D357的全新三厢轿车 。 其中D357酷似大众CC ， 内饰还像奔驰 ， 设计上更加年轻与时尚 。 众多新产品的加入 ， 将进一步拓宽新奔腾的市场覆盖范围 ， 将为其实现20万销量目标打下坚实的基础 。


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