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『广汽集团』广汽集团2019年营收净利双降“两田”撑起销量半边天


江苏龙网_原标题是：广汽集团2019年营收净利双降“两田”撑起销量半边天
『广汽集团』广汽集团2019年营收净利双降“两田”撑起销量半边天
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3月31日 ， 广州汽车集团股份有限公司（601238.SH ， 02238.HK ， 以下简称“广汽集团”）发布2019年业绩公告 。
据了解 ， 报告期内广汽连同合营、联营公司共实现营业总收入约3,550.90亿元 ， 同比减少约2.36%；合并营业总收入约597.04亿元 ， 同比减少约17.51%；归属于母公司股东的净利润约66.18亿元 ， 同比减少约39.30%；实现每股收益约0.65元 。
而从销量情况来看 ， 在国内汽车行业持续下行、销量同比下降8.23%的严峻形势下 ， 广汽集团全年汽车销量为206.22万辆 ， 同比下降3.99%；汽车销量位列全国前五 ， 市场占有率同比提升约0.35个百分点 。
广汽集团方面接受《中国经营报》采访人员采访时提到 ， 2020年将保持战略定力 ， 在做好疫情防控的基础上 ， 加紧推进各项生产挽回措施 ， 预计全年实现汽车产销同比增长约3% 。
营收净利“双降”
官方数据显示 ， 广汽集团2019年营业总收入约为597.04亿元 ， 较上年同期减少约17.51%；归属于母公司股东的净利润约为66.18亿元 ， 较上年同期减少约39.30%；基本每股收益约为0.65元 ， 较上年同期减少约39.25% 。
其实在2018年 ， 广汽集团的营业收入和净利润增速就有所放缓 。 2018年 ， 广汽集团营业总收入同比增长约1.13% ， 归属于母公司股东的净利润同比增长1.08% 。 2015年~2017年 ， 广汽集团净利润同比增幅分别为32.48%、48.57%、71.53% 。
对于2019年业绩表现情况 ， 广汽集团方面提到 ， 主要是国内汽车行业产销持续负增长 ， 国内政策变化影响 ， 集团汽车销量下降 。 回顾2019年国内汽车市场 ， 中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）数据显示 ， 当期产销量分别为2,572.06万辆和2,576.87万辆 ， 同比分别下降7.51%和8.23% ， 降幅比上年分别扩大4.20和5.46个百分点 ， 不过汽车产销量继续蝉联全球第一 。
另一方面 ， 市场的不景气也影响到了广汽集团的毛利率表现 。 广汽集团方面提到 ， 毛利率较上年同期减少11.03个百分点 ， 主要是产销量下降导致收入减少以及成本规模效应减少等综合所致 。 数据显示 ， 2019年广汽集团毛利率合计5.15% ， 同比减少11.03个百分点；其中整车制造业毛利率仅为3.04% ， 同比减少13.29个百分点 。
而在此情况下 ， 广汽的研发投入力度依旧在增加 。 截至2019年年底 ， 广汽集团研发人员数量达到6,222人 ， 研发人员占比达到17.62%；2019年研发投入达50.41亿元 ， 同比增加3.11% 。
2019年面对市场挑战 ， 广汽集团营收利润出现了同比下滑 ， 然而在派息上依旧是“大手笔” 。 广汽集团方面宣布 ， 综合考虑公司盈利水平和未来发展需要 ， 董事会建议向全体股东派发每10股1.5元（含税）的末期股息 ， 加上中期已派发的每10股0.5元（含税）的股息 ， 全年累计向全体股东派发股息总额约20.48亿元 。
旗下品牌表现“两重天”
在国内汽车行业持续下行的形势之中 ， 广汽集团全年汽车销量为206.22万辆 ， 同比下降3.99% 。 从旗下品牌来看 ， 2019年全年广汽本田、广汽丰田销量仍保持同比增长 ， 广汽菲克、广汽三菱、广汽乘用车全年销量则出现一定幅度的下滑 ， 其中广汽菲克全年销量同比下滑40.96% 。
2019年 ， 广汽本田销量77.09万辆 ， 同比增长3.98%；广汽丰田销量68.20万辆 ， 同比增长17.59% 。 广汽集团方面提到 ， 此前广汽本田和广汽丰田的产能利用率均保持较高的水平 ， 分别达到约120%和140% ， 为此“两田”都在进行产能扩张 。
然而 ， 与“两田”相比 ， 合资板块中的广汽菲克、广汽三菱全年销量则出现了一定幅度的下滑 。 2019年广汽菲克销量7.39万辆 ， 同比下滑40.96%；广汽三菱销量13.30万辆 ， 同比下滑7.64% 。


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