【大众】智能化程度超预期，帕萨特380TSI旗舰版5000公里真实用车体验( 二 )
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磊哥：帕萨特给我的第二个感受就是省心 ， 开车时候想听歌了直接在方向盘上按一下和它对话 ， 就能播放歌曲 。 不仅如此 ， 还可以语音支持导航 ， 而帕萨特上配的这块10.2英寸的全液晶显示屏也可以实时显示导航信息 。 除此之外 ， 还可以设置自己喜欢的主题风格 ， 查看车的所有状态等等 。 通过这些功能都能让我把开车这件事儿变的更加简单 。
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磊哥：第三点用车感受就是舒心 ， 帕萨特上带有很多小的黑科技 ， 都能给我很大程度上的舒服享受 ， 比如后排独立空调、带电动位置记忆的感应式后备厢、车内有10种颜色可以调节的氛围灯、以及主副驾驶座椅按摩的功能等等 ， 都让我感觉开车这件事儿其实很享受 。
小编：再聊下帕萨特的驾乘感受吧 ， 动力表现及驾乘舒适方面是否令您和家人满意呢？
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磊哥：作为一辆中型车 ， 帕萨特在乘坐空间方面绝对是够用的 ， 而座椅给我的反馈是偏软的感觉 。 底盘的调校也属于偏舒适的 ， 悬挂的韧性不错 ， 对于路面细小颠簸过滤做的比较到位 ， 并不会有很晃动的感觉 。 低速行驶时候静谧性我觉得也还OK ， 家人对它的乘坐表现也都比较满意 。 至于它的动力 ， 作为家用我认为它完全能够胜任 。 甚至在市区开我都不太敢踩油门 ， 而高速上动力给我的表现则是用多少有多少 ， 推背感常在 。
小编：感谢磊哥的分享 ， 最后总结下帕萨特5000多公里下来 ， 您最满意的地方吧 。
磊哥：对帕萨特满意的地方有很多 ， 中国人现在的用车习惯还很大一部分停留在面子阶段 ， 开着它出去经常被客户夸奖 ， 也挣了不少面子 。 还有前边提到的我家人对它外观的肯定等等 。 要说我最满意的地方 ， 还应该是帕萨特智能化所带来的安全配备 ， 毕竟每个有责任的男人都希望给家人最安全的保障 。
【【大众】智能化程度超预期，帕萨特380TSI旗舰版5000公里真实用车体验】小编总结：通过磊哥的介绍 ， 我们看到了一个帕萨特5000公里的详细用车感受 ， 外观是他们家人喜欢帕萨特的理由 ， 智能化所带来的安全配备是磊哥给予帕萨特的肯定 ， 作为中级车的标杆车型 ， 帕萨特的表现也的确是有目共睹的 ， 最后祝福磊哥后续的用车生活能一如既往的充满欢乐!
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