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『美的集团』美的巨资收购再造车 家电企业转型逐鹿新能源车( 二 )


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在其看来 ， 随着人口红利的消失 ， 家电行业增速缓慢 ， 渐入下行渠道 。 以空调行业为例 ， 2019年空调行业整体产量和销量增速放缓：2019年我国空调产量为2.19亿台 ， 同比增长6.7%；销售量为2.14亿台 ， 同比仅实现6%的增长 。
受此影响 ， 大多厂商纷纷为了去库存而主动降价 ， 空调厂商的毛利率也由此不断下滑 。 数据显示 ， 从2018年到2019年第三季度 ， 美的空调的毛利率由30.63%下降至29.09%；同期 ， 格力空调的毛利率由36.48%下降至30.16% 。
相比之下 ， 近几年新能源汽车的发展迅猛 ， 广受关注 ， 于是家电企业将目光瞄向了新能源汽车领域 ， 试图能在这一火热市场上寻找新的利润增长点 。
各地频出新政利好新能源车
近日 ， 各地纷纷出台汽车政策 ， 重振行业疫情后发展 。 截止目前 ， 已有山东、吉林、海南、佛山、广州、珠海、深圳、杭州、南昌、湘潭、长沙、长春、宁波等省地市出台了相应政策 ， 主要围绕价格补助、放宽限购政策、以旧换新、增加中小客车指标额度等形式支持新能源车 。
在促进汽车消费方面 ， 长春市鼓励购买新车 。 购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车 ， 每辆给予购车价格3%的一次性补助 ， 最高不超过4000元；鼓励更新换代 ， 吉林省号牌车主凭2020年3月20日至6月30日旧车售卖发票或汽车报废紸銷證明 ， 购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助 ， 最高不超过5000元；鼓励团体采购 ， 对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的（车辆单价不低于20万元） ， 给予一次性补助 ， 每辆最高不超过6000元 。
3月30日 ， 国新办就制造业复工复产情况举行新闻发布会 ， 工业和信息化部副部长辛国斌表示 ， 近期会协调相关部门对新能源汽车及相关政策作出调整 ， 进一步推动汽车产业协调健康发展 。
『美的集团』美的巨资收购再造车 家电企业转型逐鹿新能源车
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辛国斌介绍 ， 为解决有效需求不足的问题 ， 工信部积极配合相关部委 ， 研究稳定和扩大汽车消费的政策建议 ， 督促各地区加快出台促进汽车消费的政策措施 。 工信部还会于近期协调相关部门 ， 对新能源汽车以及相关政策作出调整 ， 进一步推动汽车产业协调健康发展 。
【『美的集团』美的巨资收购再造车 家电企业转型逐鹿新能源车】国内一证券机构认为 ， 受疫情影响 ， 2020年1-2月新能源汽车销量大幅度下滑 ， 整个新能源汽车板块近期也出现了较大幅度回调 。 站在个时间点上 ， 认为新能源汽车仍然是汽车行业投资的“风口” ， 是整个行业最具成长性的细分领域 。


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