『中国』老百姓不买车，报复性消费成空话一句，只有“发钱”才能救车市？( 二 )
本文图片
在我们看来 ， 可能这种厂商和消费者之外的第三方补贴 ， 是推动中国汽车市场走出逆境的一个有效方式 ， 毕竟之前以厂商为主导的汽车下乡就在厂商的各种小聪明中宣告失败 。 所以以补贴为形式的“发钱”可能才是最有效的方式 ， 但是怎样发钱、发多少钱 ， 就很有讲究 ， 对于汽车市场产生的作用也是完全不一样的 。
当然除了补贴 ， 让消费者少花钱 ， 其实解决消费者买车的后顾之忧或许才是终极良策 ， 最近一段时间 ， 我开车出门就比较放松 ， 因为油价很低 ， 高速免费 ， 小区停车位也空出很多 ， 多晚回来都不担心没车位 ， 这就是相对“幸福”的有车生活 。 但是大多数时候 ， 油价高、高速通行费用高 ， 出门就堵车 ， 回家没车位 ， 这些都让很多消费者对于买车望而却步！
本文图片
所以推动中国车市向上发展 ， 从皮毛上动手显然作用是很有限的 ， 想要解决乘用车市场销量持续下滑的问题 ， 还是需要全方位解决一些周边问题 ， 或许才能实现中国汽车在健康发展基础上的平稳增长！
推荐阅读
- 太阳照常升起“中国第一高楼”迎新年第一缕曙光
- 中国海拔最高气田跨年夜的坚守：戈壁寒夜保万家温暖
- 广西东兴边检开通绿色通道助8名遇险中国籍船员回国
- 中国各地冬泳爱好者在长春“劈波斩浪”迎新年
- 『医生』苏州援圭医生联手救治南美危重病人 “中国医生真了不起！”
- -44.5℃“中国最冷小镇”迎入冬以来最低温
- 第24届环球夫人大赛中国总决赛深圳举行
- “中国最冷小镇”呼中最低温突破-40℃
- 世界旅游小姐中国赛区冠军：积极备战向世界推介中国之美
- 山东检验检测机构数量超3600家数量居中国首位