「上市」比亚迪再出手，刀片电池上市，新能源车产业或迎巨变( 二 )
技术推动产品普及
在2020年，比亚迪在原有的DM技术基础上还将推出一个DM-i平台。现有的DM主打超强性能，而DM-i 将专注于超低油耗。
据比亚迪内部人士披露，搭载该系统的车型在不充电情况下油耗不高于5升。
如果DM-i车型上市，其混动节能效果将直逼目前国际主流混动产品，比如丰田THS和本田的i-MMD。
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不过，丰田与比亚迪的合资公司上周正式成立，双方将联合生产新能源汽车。究竟是什么让丰田选择了比亚迪，丰田章男应该与王传福擦出了火花。
如果说新能源车在技术普及上需要一个突破，那么在动力电池技术上的突破将是至关重要的一环。安全与成本，都将是新能源车产业能否健康发展的关键。
对于率先挺进新能源车制造的比亚迪来说，未来逐步代替燃油车才是他们的目标。所以，比亚迪率先通过自己的技术，在高端消费与平民消费之间寻求健康发展的平衡点。
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