「奇瑞」在更大、更智能的国产车面前,10w级合资中型SUV不香了( 三 )


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(新宝骏RM-5)
自动驾驶部分 , 风光580Pro全系仅配备定速巡航 , 就不参与对比了 。 捷达VS7仅顶配带有自适应巡航功能 , 从它13.68万的价格来看 , 作为合资车型它似乎依旧没有放下身段 。 而新宝骏RM-5及瑞虎8不仅带有全速自适应巡航 , 在各项辅助驾驶系统加持下 , 自动驾驶级别达到L2级 。 但是 , 瑞虎8仅售价15.59万的顶配车型配备此功能 , RM-5则是将此功能下放至了11.98万的车型上 。

「奇瑞」在更大、更智能的国产车面前,10w级合资中型SUV不香了
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(捷达VS7)

「奇瑞」在更大、更智能的国产车面前,10w级合资中型SUV不香了
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(奇瑞瑞虎8)

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(新宝骏RM-5)
总之 , 从四款车的全面对比来看 , 捷达VS7、奇瑞瑞虎8、风光580Pro和新宝骏RM-5六七座虽均是有着不俗的产品力 , 但相对来看 , 还是风光580Pro和新宝骏RM-5六七座更胜一筹 。 当然 , 由于不同的人群对车型的需求不一样 , 因此捷达VS7、奇瑞瑞虎8、风光580Pro和新宝骏RM-5都有不同的受众人群 , 像捷达VS7和瑞虎8则分别适合喜好合资车或喜好驾驶激情的老百姓;而风光580Pro则适合七座刚需的老百姓 , 新宝骏RM-5六七座更适合注重智能技术、品质和售后服务的老百姓 。 看到这里 , 大家会更喜欢哪一款车型呢?


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