「奇瑞」在更大、更智能的国产车面前，10w级合资中型SUV不香了
以如今老百姓对家用车的诉求来看 ， 空间一直是他们最为看重的 ， 而对于家用车 ， 他们普遍的预算都在10w左右 ， 且要求有出色的产品力和售后服务 。 那当下国内的车市中 ， 能满足老百姓诉求的家用车还真不少 ， 正如我们今天要进行对比的合资中型SUV中的捷达VS7 ， 以及国产车中的奇瑞瑞虎8、风光580Pro和新宝骏RM-5六七座 ， 正是其中的代表车型 ， 那么这四款车到底谁更适合老百姓呢？
本文图片
（捷达VS7）
本文图片
（奇瑞瑞虎8）
价格方面 ， 10w左右 ， 捷达VS7和瑞虎8的1.6T车型均是只能选择低配和次低配车型 ， 而风光580Pro和新宝骏RM-5六七座则是可以选择次顶配和顶配车型 ， 相对来看 ， 后两款车型门槛更低 ， 消费者接受程度也会更高 。
本文图片
（东风风光580Pro）
本文图片
（新宝骏RM-5）
文章开头也说到 ， 家用车的空间实用性是关键 。 从尺寸来看 ， 四款车型都达到了同价位主流的水准 ， 只是捷达VS7在车长、车高上稍不占优势 ， 其他三款车型 ， 特别是新宝骏RM-5及风光Pro在尺寸表现都相对更突出些 ， 乘坐空间自然更宽敞 ， 还能进一步增加乘坐享受度和实用性 。
本文图片
本文图片
【「奇瑞」在更大、更智能的国产车面前，10w级合资中型SUV不香了】
（捷达VS7）
本文图片
（东风风光580Pro）
本文图片
（奇瑞瑞虎8）
本文图片
（新宝骏RM-5）
其中 ， 风光580Pro全系均为七座版车型 ， 对于没有七座需求的消费者来说 ， 照顾得不算到位 。 而新宝骏RM-5拥有多种座椅布局可选 ， 并且其六座车型带有6个独立座椅 ， 能进一步提升乘坐舒适性 。 同时 ， 它也是少有的独立座椅可放倒的六座车型 ， 第二排还是可左右移动的"亲子座椅" ， 后备箱实用性也较为出色 。
本文图片
（东风风光580Pro）
本文图片
（新宝骏RM-5）
在涡轮化时代 ， 以上四款车型均采用涡轮增压发动机 ， 其中捷达VS7采用1.4T+6AT的组合 ， 虽然传动效率不如"TSI+DSG"黄金组合 ， 但它胜在可靠性更出色 ， 同时顿挫也更小 。 瑞虎8采用1.5T+6DCT及1.6T+7DCT的组合 ， 其中1.6T发动机数据非常出色 ， 不过其变速箱与发动机的匹配有待提升 ， 低速频繁升降挡时 ， 顿挫感较为明显 。
本文图片
推荐阅读
- 趣头条|奇瑞瑞虎5x，极具性价比，你喜欢吗
- 汽车|传华为智能汽车部件采用三元锂电池
- 电视墙没有预留网线口，智能电视怎样上网
- 入选|
- 汽车|新款奇瑞eQ1小蚂蚁来袭 续航里程将达到400km
- 汽车|长安汽车：公司与华为、宁德时代三方正在联合开发智能网联电动汽车平台和产品
- 关于人工智能虚拟人的一些问题
- 国产车|奇瑞的纯电动新车蚂蚁，长得太像保时捷，细看还更像领克
- 六儿品车|4款能“整车升级”的智能国产车，一款电动，一款混动，两款燃油
- 智能家居的怎样切入陕西市场