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『大众』吉利帝豪GL PK大众朗逸，同样是10万级的价格差距竟然这么明显！( 二 )


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内饰方面 ， 在内饰方面依旧延续经典的大众风格 ， 设计简洁 ， 层次感清晰 ， 与老款相比全新一代朗逸并没有做出大幅度调整 ， 仅是在个别地方稍作修改 ， 如将内部的空调出风口进行了位置下移、副驾驶仪表出现了渐变色的设计 。 不过整体的质感方面着实令人大跌眼镜 ， 塑料质感的多功能方向盘 ， 似乎与帝豪GL的皮质方向盘毫无可比性 ， 这不免在很多追求精致感的年轻人心中大打折扣 。
配置PK：帝豪GL5以智能化和安全配置胜出

『大众』吉利帝豪GL PK大众朗逸，同样是10万级的价格差距竟然这么明显！
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在年轻用户较为关注的智能配置方面 ， 对比朗逸 ， 帝豪GL可以说的上是碾压性的胜利 。 帝豪GL搭载10.25寸的中控屏 ， 以及新一代GKUI 19智能车载系统 ， 内置可满足5台终端同时联网的Wi-Fi热点共享功能、与京东智能等500+品牌及2000+智能产品合作的车家互联功能 ， 以及五年不限量免费流量权益 ， 科技元素更加丰富 。 值得一提的是 ， 车规级"CN95"高效复合空调滤芯的配备 ， 让出行更加安心 。

『大众』吉利帝豪GL PK大众朗逸，同样是10万级的价格差距竟然这么明显！
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另外2020款帝豪GL在安全配置的周到全面 ， 不仅配备了TPMS智能胎温胎压监测系统、倒车雷达+倒车影像 、博世9.3ESP车身稳定控制系统以及六维立体行人保护技术等安全警示及主动避祸安全配置 ， 更是搭载了同价位合资车所不具备的L2级智能驾驶系统 ， ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统等功能 。 可以说安全配置功能应有尽有 ， 行车道路中多一份"电子安全保护屏障" 。

『大众』吉利帝豪GL PK大众朗逸，同样是10万级的价格差距竟然这么明显！
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反观朗逸 ， 仅配备6.5寸中控屏幕 ， 仅内置了车载蓝牙以及影音娱乐功能 ， 虽然支持CarPlay、CarLife但并没有车联网且不支持语音控制操作 ， 因而在配置整体的丰富性以及科技感上着实差强人意 。

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安全配置方面 ， 朗逸配备了 ESP电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门一键升降式车窗以及后倒车雷达等配置 ， 虽然没有特别的亮点 ， 但在同级车型中处于正常水平 。 不过其售价却与帝豪GL顶配价格相近 ， 这一点就足以彰显帝豪GL的诚意满满 。
动力PK：均能满足日常家用 ， 帝豪GL动力更佳

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动力方面 ， 2020款吉利帝豪GL搭载了1.5TD涡轮直喷发动机 ， 最大功率为130kW ， 最大扭矩达到255N·m ， 动力远超主流2.5L自然吸气发动机 ， 而百公里综合油耗仅为6.1L具有很好的燃油经济性 。 传动系统方面 ，采用7DCT湿式双离合变速箱 ， 最高效率可达97% ， 接近手动变速箱传动效率 ， 可在0.2s内快速换挡提高换档效率 ， 感受畅快淋漓的驾驶 。

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再看朗逸在动力方面的表现 ， 采用了1.5L自然吸气发动机 ， 最大输出功率为83kW ， 最大扭矩为145N·m ， 变速箱使用6挡手自一体变速箱 ， 虽然动力一般但是升降档的效率和稳定性都令人满意 。
分析到这里 ， 大众的品牌影响力与多年产品的口碑积累都是朗逸的优势 。 但就产品力而言帝豪GL完成胜大众朗逸 ， 它不仅配置了更加智能和科技的配置 ， 还在设计方面以消费者的需求为基础 ， 真正站在消费者的角度打造实用的精品车 ， 这其实正是一辆车高级感的真正含义 。


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