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「买车家」压力太大，马自达CX-5的降价幅度越来越大，现已16万以内不香吗？


如今的汽车市场已经成了"降价当道"的时代 ， 那款车型再好似乎没有降价的举措就被当作没有诚意（可能雷克萨斯部分车型除外） ， 想想之前一直坚持价格的 ， 坚持品质之路的很多车 ， 在现在的环境下也不得不低头 。 比如我们都比较熟悉的马自达CX-5 ， 该车型上市之初无论是从品牌塑造的初衷还是终端的价格策略 ， 几乎没有降价一说 ， 而如今车市竞争的激烈程度 ， 内部与外部的双重夹击下 ， 也不得不开始让步了 。
据了解目前马自达CX-5的入门版车型最低已经跌到了16万元以内了 ， 大幅度的降价很有效的提升了该车的市场竞争力 ， 也让更多消费者对该车产生了兴趣 ， 那么马自达CX-5表现到底怎么样呢？
「买车家」压力太大，马自达CX-5的降价幅度越来越大，现已16万以内不香吗？
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首先就是马自达逆天的颜值 ， 直击人心 ， 马自达近年来运用的魂动红真的太让人心动了 ， 马自达CX-5的水晶魂动红应该是最受欢迎的一个颜色 。 极具运动感的车身设计 ， 让人忍不住就有想要踩油门 ， 恣意在马路上驰骋的错觉 ， 总之CX-5已经完全可以凭借颜值上位 。
内饰方面马自达CX-5主要想要塑造的就是驾驶人员的舒适感 ， 从驾驶人员的操控便捷性 ， 驾驶安全性 ， 一切以人为本 ， 根据人体学对内饰布局进行调整 ， 达到人马合一的效果 。 另外在材质和用料方面也十分讲究 ， 在日系车型中也算是拔尖的 。
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动力方面 ， 我们都知道马自达品牌的运动化定位已经逐渐形成 ， 所以CX-5也不例外 ， 整车无论是从外观的设计还是动力系统的搭配我们也都能看出来 。 搭载的是自然吸气发动机 ， 匹配的是6AT变速箱 ， 在动态性能方面和行驶稳定性方面都值得肯定 。
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【「买车家」压力太大，马自达CX-5的降价幅度越来越大，现已16万以内不香吗？】其实像开头提到的大环境 ， 马自达CX-5的降价是不得已而为之 ， 毕竟市场在变化 ， 大环境在变化 ， 如果还以不变应万变 ， 对于车市来说是行不通的 。 无论怎么样 ， 降价后的CX-5提升了市场竞争力 ， 将会更加受到消费者的青睐 。


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