本田@小幅调整与降价更配哦，网友：真正把雅阁凯美瑞甩在身后了
在全球经济受到疫情影响都"大动干戈"的今年 ， 对于各大车企来说大展拳脚就别提了 ， 能够夹缝中求生存稳中求胜就已经是非常难得的事情了 ， 这也从某种程度上解释了为什么在过去的三个月里鲜少有新车上市 ， 而那些活跃在市场中的新款车型基本上都是去年上市的 ， 比如2020款天籁 。 这款上市不久的新车现在也和不少车型一样选择了降价 ， 降幅在2万元左右 ， 最低成交价为15.98万元 。 说实话 ， 今年到现在为止基本不要谈销量 ， 能继续活着就已经是不少车企求之不得的事情了 。 下面就让我们一起来看看这款日系的性价比之王到底哪点好吧 。
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在上市之前天籁官方就已经透露2020款是小改款 ， 这也就意味着在外观方面不出意外的话不会跟老款有什么区别 ， 而事实也是如此 。 前脸采用的是日产最新款V-motion家族设计 ， 搭配上镀铬的大V型标志 ， 极具辨识度 。 而犀利的前大灯也彰显出新款天籁的动感 。 车身侧面最令人注意的还是C柱的双色手法以及运动感上佳的溜背造型 。
在内饰方面 ， 2020款天籁跟老款相比也是如出一辙 ， 基本没有变化 。 不过以前的7英寸中控屏升级成了8英寸 ， 同时增加了车联网的功能 。
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【本田@小幅调整与降价更配哦，网友：真正把雅阁凯美瑞甩在身后了】动力方面 ， 2020款天籁继续沿用现有的2.0L和2.0T两套动力系统 ， 一如既往匹配日产祖传CVT变速箱 。 其中代号为MR20的2.0L发动机技术成熟 ， 最大功率117kW ， 最大扭矩208N·m；代号为KR20的2.0T发动机是天籁主打的黑科技发动机 ， 最大功率185kW ， 最大扭矩380N·m ， 为同级最强动力之一 。
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总的来说 ， 其实2020款
天籁(参数|图片)跟以往相比改动微乎其微 ， 要说有什么值得突出的就是它在动力方面的数据 。 但是只是这一方面的提升真的值得原来的指导价吗？这个就要智者见智仁者见仁了 ， 不过在降价两万之后小编觉得性价比之王这个称号还是名副其实的 。
（图片来源网络）
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