#汽车改装#能减少风阻降低油耗,探寻大包围的门道( 二 )
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大包围的前后保险杠和侧裙套件
大包围改装套件材质怎么选择?
ABS塑料 , 这类产品为改装厂生产的材质 , 耐轻微擦撞 , 多用于尾翼改装 。 因为产品是以真空吸塑成型的 , 所以都很薄 , 韧性一般 , 破损后不易恢复原状 。 有的也用来制作唇款大包围 。
PU塑料 , 这类产品多为原厂生产的材质 , 耐撞击 , 易恢复原型 , 多用于前后唇改装 。 因为产品是在低温下注塑成型的 , 所以具有极高的柔韧性与强度 , 于车身的贴合度也是最佳的 , 使用寿命也较长 。 但这类产品的造价很高 , 一般的消费者难以接受 , 可作为名牌汽车改装厂的生产大包围的主要材料 。
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大包围的前杠
玻璃纤维 。 这类产品的硬度高 , 外观平整度好 , 价格适中 , 款式较多 , 最为常见 , 但重量大 , 韧性不好 , 发生擦碰时容易断裂 。
树脂材料 。 这类产品的价格较为便宜 , 款式较多 , 因此也是国内不少生产商选作生产大包围的材料 。
碳纤维 。 这类产品是一种韧性很好 , 强度很高 , 质量轻盈的新兴材料 , 是制作大包围尾翼的优良材质 , 国内改装市场还不多见 , 在国外改装市场中多见于各种超跑的改装使用 。 缺点是造价昂贵 , 制作工艺复杂 。
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改装好大包围的车辆
编辑总结:通过以上大包围改装部位和材质的分析 , 我们大概了解了改装大包围应该选择什么样的部位和运用什么材料 , 综合的考虑到改装能给车辆带来的提升 , 和改装后对各个方面的影响 , 当然 , 在材质选择上还是跟预算相关联的 。 预算越高 , 改装的材质选择的会越好 , 改装效果也会越好 。
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