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『长安汽车』“城市出行神器”保值率低？奔奔E-Star：我们不一样( 二 )

『长安汽车』“城市出行神器”保值率低？奔奔E-Star：我们不一样
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我最喜欢的一个功能就是它的远程控制 ， 除了可以控制车门的解锁和空调的开闭 ， 更是可以实现远程寻车功能 ， 逛完商场忘了自己车放在哪的情况大家都有过吧 ， 这个确实很实用 。 另外远程预约充电就更方便了 ， 下班回家后只需要插好充电桩 ， 就可以预约在谷电时段开始充电 ， 原本就不高的充电成本这一次更是降低了不少 ， 终于可以拿着这些钱去胡吃海喝了！

『长安汽车』“城市出行神器”保值率低？奔奔E-Star：我们不一样
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说到这里你一定就会明白这台“小伙伴”到底有多贴心了 ， 如此低的价格 ， 能够给你提供一个科技感满满的内饰和这些如此智能方便的功能 ， 实在是让人心动 。 除此之外像是可以自复位的电子旋钮换挡也能够体现出非常细致的人文关怀 ， 想你所想 ， 做你所做 ， 这就是我对奔奔E-Star的评价 。
【『长安汽车』“城市出行神器”保值率低？奔奔E-Star：我们不一样】躁动之心 ， 驾控自如
对于大家最关心的动力方面 ， 这台车同样是展现出它出众的一面 ， 三合一的集成电驱 ， 最大功率达到55kW ， 最大扭矩也有170N·m ， 可能在燃油车中 ， 它的数据不算突出 ， 但是因为它本身具有比较娇小的车身 ， 而且电动机具备高爆发的属性 ， 实际驾驶起来只能用四个字来形容 ， 那就是“驾控自如” 。

『长安汽车』“城市出行神器”保值率低？奔奔E-Star：我们不一样
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对于城区内常用到的0-50km/h速度区间 ， 加速时间仅仅为4.7s ， 实际驾驶起来的可玩性是非常高的 ， 足以让你一秒爱上 。 另外电池方面 ， 它所搭载的一套三元锂电池组 ， NEDC工况下的续航里程有301km ， 即便你每天上下班来回需要50km ， 一周充一次电也是完全没问题的 。 而且从30%充到80%的电量 ， 直流快充最快只需要30分钟 ， 一杯咖啡的时间 ， 就可以复活大半“血量” ， 这种感觉谁用谁知道 。

『长安汽车』“城市出行神器”保值率低？奔奔E-Star：我们不一样
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相信大家还非常关心它的电池耐用性问题 ， 新能源汽车之所以保值率低 ， 也正是因为它的电池系统 。 奔奔E-Star为此专门推出了电芯终身质保政策 ， 正在开发的电池管家功能也可以对你的电池使用情况及健康度进行实时评测 ， 让你随时掌握自己的电池状态 ， 未来在二手车交易过程中 ， 一个清晰可见的高健康度电池也可以为你的爱车卖出高价钱 ， 最大程度上提高保值率 。
写在最后
说了这么多吸引人的地方 ， 那你一定会有这样的担心：这车安全么？在这一方面 ， 奔奔E-Star再一次展现出它的实力 ， 品质中不光延续了上代神作奔奔的EV-TEST五星评价 ， 这台奔奔E-Star更是运用了超五星的标准进行打造 ， 最重要的是在电池部分达到了航空品质 ， 安全性可以保障 。

『长安汽车』“城市出行神器”保值率低？奔奔E-Star：我们不一样
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那么这样一台尝鲜价只有7.28万元的城市出行利器可谓是做到了全方位的优秀表现 ， 超高的颜值和极具科技感的内饰更是覆盖了全年龄段的用户群体 ， 用最少的价钱获得最超值的享受 ， 应该也就只有奔奔E-Star了吧 。 最重要的是 ， 从此以后我们再也不用过多担心它的保值率问题 ， 一台真正合格的省心省钱家用神器 ， 非它莫属了 。


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