「现代」对比i30的科技感，新款现代i20如何让外媒一致好评
原预定于 2020 日内瓦车展联袂亮相现代小改款 i30 以及新世代 i20 车系 ， 随着车展因疫情而取消 ， 原厂也改以在线的形式发表 ， 并分批释出新车的相关讯息 。 小改款 i30 预定夏季欧洲上市 ， N Line 首度全车系导入
现代原厂针对小改款 i30 ， 除了首先揭露改款修饰的外观外 ， 也宣布 Hatchback 掀背、Fastback 斜背和 Wagon 旅行车等 3 车身型式版本都有 N Line 运动化车型选择 。 在配备部分 ， 更导入 7 吋全数位仪表、10.25 吋中央触控荧幕等 ， 让内饰配置更高科技 。
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此外 ， 除了影音娱乐与 Hyundai SmartSense 的导入外 ， 小改款
i30(参数|图片) 更借由导入 48V 轻油电混合系统来辅助改善油耗表现 。
而在新车曝光 1 个月后 ， 现代也借由原厂影片 ， 详细说明新车变动部分 ， 并宣布新车将于今年夏季于欧洲上市 。 i20 内饰高科技化 ， 双荧幕、Bose 音响成焦点
公开内饰的 i20(参数|图片) 车系 ， 车室空间铺陈同样有着革新设计 ， 搭配平行刀锋设计的中控造型、悬浮双 10.25 吋中央荧幕、数位仪表、Bose 音响系统及全新四辐式方向盘 ， 让 i20 与甫发表的 Elantra(参数|图片) 同样有着相近的数位座舱感受 。
此外 ， i20 除了是 现代在欧洲首款导入 Sensuous Sportiness 设计概念的新车外 ， 也是首度导入莱姆绿车内套件的车款 。 透过座椅、皮革包覆缝线以及饰板等处的对比绿色缀饰 ， 展现小型掀背应有的活力与动感特质 。 再加上气氛灯的设置 ， 整体座舱质感较上世代车型提升不少 。
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i20 是首度导入莱姆绿车内套件的车款 。
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此外 ， 新世代 i20 同样也将自家先进主动安全配备Hyundai SmartSense 导入 ， 其包含整合导航、车行信息与 ISLA 智慧速限辅助的 NSCC 车距维持巡航 ， 以及可将车辆为值车道置中的 LFA 车道追踪系统 ， 加上 BCA 主动盲点辅助、可侦测行人骑士的 FCA 前行碰撞辅助、PCA-R 后方煞车辅助与 LKA、HBA 等 。 让 i20 搭载最新世代的驾驶安全辅助系统 。
动力单元则是另一项产品重点所在 ， 现代欧洲目前规划新世代 i20 ， 将会有 1.2 MPi 引擎、1.0 T GDi 的 100 匹与 120 匹两种输出等动力配置 ， 后者这款 1.0 升 3 缸涡轮增压动力 ， 还可搭配 48V 轻油电混合动力系统 ， 这也是首次将 48V 轻油电混合动力系统导入 i20 车系中；现代并未将焦点集中在 48V 系统所能供给的额外动力 ， 而是强调借由 48V 科技的导入 ， 油耗得以提升约莫 3-4%的效能 。
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【「现代」对比i30的科技感，新款现代i20如何让外媒一致好评】针对 i20 ， 现代同样借由原厂影片详细说明新车的各项革新 ， 并宣布新车与 i30 相同 ， 将于今年夏季于欧洲上市 。
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