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「凯迪拉克」凯迪拉克CT4会接替“锐志”，成为下一代“大后驱”吗？


凯迪拉克CT4将于4月上市的消息铺天盖地而来 ， 还是引起了部分“后驱”粉的亢奋 。 有人说 ， 没有了丰田锐志 ， 不是还有凯迪拉克CT4吗？那么 ， CT4真的能够成为了继“大后驱”锐志的下一代高性价比神车吗？结果先不论 ， 随着凯迪拉克CT4的即将到来 ， 再根据CT5的定价区间 ， 推测CT4售价将在于20万元区间 ， 是否会对20万级左右的部分合资轿车进行降维打击？
凯迪拉克 - 凯迪拉克CT4
厂商指导价：暂无报价
属于凯迪拉克CT4的后驱时代来临了吗？
「凯迪拉克」凯迪拉克CT4会接替“锐志”，成为下一代“大后驱”吗？
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【兵哥点评】 近期 ， 凯迪拉克官方宣告了CT4将于4月份上市的消息 ， 虽然售价尚未公布 ， 但是根据各方面信息推测 ， 及自家CT5的售价分析 ， CT4售价应该集中在20万元上下 。 或者说 ， CT4理论上直面的竞争车型是奥迪A3、奔驰A级 。 但是实际售价方面会更接近20万级合资轿车 。 CT4动力方面 ， 据说搭载2.0T发动机 ， 并匹配8AT变速箱 ， 最大输出237匹马力；新车尺寸方面 ， 其长宽高分别为4760/1815/1421mm ， 轴距为2775mm 。 对于这样一款车 ， 你是否感兴趣？
本田 - 雅阁
厂商指导价：17.98 - 25.98万
20万级合资轿车的标杆车型
「凯迪拉克」凯迪拉克CT4会接替“锐志”，成为下一代“大后驱”吗？
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【兵哥点评】 不可否认 ， 雅阁是20万级合资轿车最具竞争力的中型车 ， 无论是品质、做工、空间体验、后期使用费等 ， 都是综合性表现最优秀的一款轿车 。 那么 ， 作为后驱轿车的凯迪拉克CT4 ， 是否会对前驱车雅阁造型降维打击？两款车型的消费者大概率会有一定的重合 ， 那么 ， 面对凯迪拉克CT4的竞争自然不可避免 。 但是否有影响 ， 还需要进一步观察 。 但是我个人认为 ， CT4和雅阁的竞争重合度不会特别多 。
丰田 - 凯美瑞
厂商指导价：17.98 - 27.98万
年轻运动 ， 品质出色
「凯迪拉克」凯迪拉克CT4会接替“锐志”，成为下一代“大后驱”吗？
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【兵哥点评】 其实 ， 凯迪拉克CT4最大的优势应该在于高性价比、后驱优势和动力性能 ， 这3点放在同一款车上 ， 都会成为一个爆款车型 。 锐志能够成为年轻消费者热爱的车型 ， 同样是后驱加上V6发动机 ， 以及丰田品质 。 那么这套组合放在凯迪拉克CT4上 ， 同样会引起年轻消费者的关注 。 而凯美瑞同样是一款性动性非常不错的轿车 ， 尤其在20万元区间 ， 非常适合当下年轻消费者选择 。 那么 ， 对比凯迪拉克CT4 ， 你会怎么选？
丰田 - 亚洲龙
厂商指导价：19.98 - 28.98万
【「凯迪拉克」凯迪拉克CT4会接替“锐志”，成为下一代“大后驱”吗？】 豪华大气 ， 品质不错
「凯迪拉克」凯迪拉克CT4会接替“锐志”，成为下一代“大后驱”吗？
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【兵哥点评】 从售价上看 ， 凯迪拉克CT4上市后的售价可能更加接近亚洲龙 ， 或者说 ， 优惠后的落地价 ， 两款车应该会高度重合 。 亚洲龙是一款造型非常年轻时尚、品质非常高 ， 空间非常豪华的中型轿车 。 因此 ， 从外观来看 ， 两款车还是有相似性 ， 尤其对于部分年轻消费者而言 ， 喜欢年轻大气的前驱车亚洲龙 ， 还是高端豪华品牌后驱CT4？相信会是一个艰难的决定 。
总结
如果在同一维度上比较 ， 凯迪拉克CT4的竞争对手将会是奥迪A3和奔驰A级 ， 那么 ， 拥有后驱优势的CT4将会可能打破BBA这种平衡 。 但是售价方面 ， 对于20万级合资轿车 ， 亲和力同样十足 。 那么 ， 在上面四款轿车中 ， 你会怎么选择？欢迎留言评论 。


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