领克：微试领克01，外观个性，运动味儿十足，你愿意领回家买菜吗？
自主品牌在品牌向上走的过程中经历了很多磨难 ， 从开始研发高端定位车型 ， 到后来的开拓高端独立子品牌的过程中走了很多弯路 ， 比如在原品牌基础上开发高端车型 ， 往往会因为品牌本身而从高端拉向低端；而开发独立高端子品牌也并非权宜之计 ， 观致汽车就是最好的例子！实际上自主高端品牌兴起是从"WEY"开始的 ， 但被消费者认可和接受确是从"领克"开始的 ， 这个消费者认知的过程 ， 本质是品牌营销和产品研发能力的拓展 ， WEY品牌起初营销造势很大 ， 从而知名度、热度也一度提升 ， 但随着产品研发能力的不足 ， WEY品牌的影响力逐渐势衰！而以合资为切入口的领克品牌 ， 则借助沃尔沃的技术优势以及吉利汽车的口碑 ， 在市场上迅速发酵 ， 以至于造成了一种"自主品牌汽车文化"的转移 ， 尤其是领克03参加WTCR房车世界杯赛并取得不错成绩之后 ， 国内消费者寄予领克的期望更高！
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作为一名汽车从业人员 ， 对于领克汽车充满了好奇 ， 偶然机会遇到了领克01 ， 当然要给它"把把脉" 。
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领克01虽然不是什么新车 ， 但大多数消费者对它的外观还是有分歧的 ， 因为它实在太个性了 ， 可能是因为我个人偏向"保守"刚看到它第一眼时有点"惊"了 ， 纵然看过多次视频、图片 ， 但亲眼所见跟图片差别还是有的!
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对于它的第一印象是精致 ， 外观设计很跳脱 ， 颜色很年轻 ， 多变会给年轻消费者一种追求 ， 毕竟审美也存在疲劳 。
【领克：微试领克01，外观个性，运动味儿十足，你愿意领回家买菜吗？】
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相比车头的设计 ， 尾部和侧面更吸引眼球 ， 至少这个尾灯设计很耐看 ， 如果有这么一台车在车前行驶 ， 并不会感觉无聊……
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相比外观 ， 内饰更值得让心人期待 。 内饰氛围会影响驾驶者的心情 ， 领克01的内饰做到了让驾驶不单调 ， 它内饰设计富有运动性、科技性 ， 还有一点点自己的个性 ， 尤其是配色和用料都可以给不错的评价 。
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中间大屏设计使用起来表现不错 ， 该有的物理按键都有 ， 使用也比较流畅 。
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当然 ， 领克01的档把是有自己的风格 ， 单次操作需要"拨2次"才能激活档位 ， 起初驾驶需要适应一段时间 ， 习惯之后感觉还不错！P挡档位需要按键操作！如此设计可以培养用户行为 ， 提升用户忠诚度 ， 至于其它需要试过之后才知道……
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这里要穿插下乘坐体验只针对前排座椅 ， 在视觉感受上领克01座椅运动属性非常强 ， 实际体验也是如此 ， 但是座椅乘坐很硬 ， 在城市驾驶的话会牺牲一部分舒适性 ， 长时间驾驶容易疲惫 。
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下面我们来聊一聊动力 ， 此次试驾为两驱领克01搭载2.0T发动机 ， 最大马力190匹马力 ， 最大扭矩300牛米 ， 与之匹配的是一台6AT 。 从动力数据上看它的表现不错 ， 实际体验如何呢？
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