现代汽车:全球超100座汽车工厂“休眠”,重启生产将面临挑战( 二 )
“希望在七八月份恢复到以前的生产水平 , 很多车企的目标是在年底之前实现计划的年产量水平 , 但是重新启动整个汽车价值链中的生产可能比预期的更具挑战性 。 ”雷霆生(Truls Thorstensen)对第一财经采访人员表示 , 今年汽车公司将面临四大挑战 , 一是汽车价值链中断的同时会出现财务问题 , 而目前并非所有国家都会为确保业务连续性提供必要的财务支持 , 许多公司可能会破产倒闭;二是生一些地区可能会因为疫情 , 无法确保汽车零部件的生产和供应;三是一些车企的工厂本来产能就不足 , 现在疫情出现使这些工厂的生产更具挑战性 , 产品推向市场的节奏也会受到影响;四是汽车销售预计会衰退 。
“建议车企识别存在风险的零部件 , 并对整个价值链进行风险评估 , 优先生产和销售具供应链具备保障性的车辆 , 同时寻找零部件替代方案 。 ”雷霆生对采访人员表示 , 经济衰退时往往会出现新的机会 , 车企需要挖掘出潜力市场 。
责编:唐柳杨
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