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「汽车橱」1.0T三缸和1.5L四缸差距有多大？对比之下很明显


近年来随着我国排放标准的不断更新换代 ， 各大车企都在想办法降低汽车的油耗和排量 。 研究新的发动机技术不是一朝一夕就能实现的 ， 要想迅速降低油耗和排量 ， 最简单粗暴的方式就是降低汽车的缸数 。 很多汽车主机厂都在第一时间将四缸发动机换成了三缸发动机 ， 1.0t就是三缸发动机能接受的最小排量 。
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经过这些车企的调校 ， 三缸发动机动力很强 ， 也能解决三个缸先天不足带来的抖动问题 。 根据我国汽车技术研究报告显示 ， 1.0t排量的三缸发动机能提升5%的燃油经济性 ， 也能降低20%的油耗 。 1.0t三缸发动机在动力输出上与1.5升四缸发动机不相上下 ， 消费者在买车的时候到底应该怎么选择呢？
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专家预测未来是三缸发动机主宰的时代 ， 越早选择三缸发动机就是越早选择未来 ， 大家为了以后考虑也要选一款三缸发动机 。 专家将三缸发动机吹嘘得天花乱坠 ， 老百姓经过理性考虑之后还是选择了1.5升排量的四缸发动机 。 首先我们从发动机技术来看 ， 1.5升自然吸气发动机经过多年发展技术已经相当成熟了 ， 各个方面都得到了市场的充分验证 。
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三缸发动机虽然有强大的技术支持 ， 但是这种发动机诞生的年份比较短 ， 先天劣势导致这种发动机稳定性不强 。 三缸发动机最让人担忧的不是新车状态 ， 而是使用几年后发动机性能衰减的问题 。 目前大部分三缸发动机都将成本投入在了减震降噪上 ， 导致其他部分成本投入降低 。
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【「汽车橱」1.0T三缸和1.5L四缸差距有多大？对比之下很明显】

使用几年过后三缸发动机的性能可能产生严重衰退 ， 比不上四缸发动机 。 零部件老化也会导致养车成本比四缸发动机高出很多 ， 三缸发动机虽然通过降低排量的方式节省油耗 ， 但是随着使用年限的上涨 ， 油耗也不比四缸发动机低多少 。 三缸发动机诞生时间比较短 ， 样本数量较少 ， 也难以保证油耗检测结果的真实性 。
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总而言之三缸发动机是新时代的产物 ， 这种发动机不受消费者接受 ， 三缸发动机到底能发展多久还是一个未知数 。 从消费者角度来考虑 ， 1.5L的四缸发动机技术更加成熟稳定 。 对车企来说掌握未来至关重要 ， 但对消费者来说掌握未来不如活在当下 。


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