车一手说车■丰田旗下又一力作！外观帅过RV4！
丰田RV4一只是丰田旗下紧凑型SUV的销售主力车型 ， 显然对一向双车计划的广汽丰田有些不公平 。 所以 ， 广汽丰田重磅推出了比丰田RV4更加时尚运动的姊妹车型 ， 丰田威兰达！
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【车一手说车■丰田旗下又一力作！外观帅过RV4！】为傲的TNGA平台下的产物 ， 无论外观和驾驶感受都有质的飞跃 。 丰田威兰达的车头采用更加扁平的造型设计 ， 从车头看上去更加时尚动感 。 狭长的大灯与一条熏黑进气孔贯穿相连 ， 与丰田C-HR的造型有些相像 ， 这样的造型设计也算是引领潮流 ， 因为下代高尔夫的中网也会采用类似的设计 。 LED大灯造型典雅时尚 ， 有些本田雅阁的影子 ， 回旋镖式LED日间行车灯极具视觉冲击感 。 机盖上凸起的肌肉线条设计增加力量感 ， 这在丰田众多的SUV车型上屡见不鲜 。 底杠上采用三个熏黑进气口设计 ， 在TNGA平台的架构下立体感十足 ， 熏黑蜂窝网式造型设计营造运动氛围 ， 两侧的进气口中隐藏了雾灯和镀铬金属装饰条 ， 看上去层次分明 ， 从正面看上去多多少少有些雷克萨斯的影子 。 丰田威兰达的侧面同样在TNGA的架构下设计出了立体的造型 ， 硬朗的线条有些硬派越野的意味 。 硬塑轮眉和踏板上的镀铬金属装饰条融合在一起 ， 18寸铝合金轮毂造型新颖时尚 ， 悬浮式车顶显得更加年轻运动 。 后扰流板的加入营造出了强烈的运动氛围 ， 平直的双C型尾灯与头灯首尾呼应 。 内部融入了符合金属装饰条和科技感十足的倒车灯与转向灯 。 这就是TNGA平台的独到之处 ， 可以将车身外观设计的更加立体 ， 可以融入多种时尚造型 。 底杠上采用大面积硬塑包裹 ， 双边单排的排气管与本田CRV的相似 。 丰田威兰达的整体造型设计更加年轻运动 ， 相比成熟稳重的RV4 ， 威兰达更适合年轻群体 。 现在的车型全部都是向着年轻运动作为发展趋势 ， 因为消费群体大部分是年轻人 。
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丰田威兰达搭载一台2.0L自然吸气发动机和一台2.5L双擎发动机提供消费者选择 。 2.0L发动机匹配可以模拟10挡的CVT变速箱 ， 2.5L双擎发动机则匹配E-CVT无级变速箱 。 2.0L自然吸气发动机最大马力171匹 ， 最大功率126kW ， 零百加速时间为8.9秒 。 这样的动力配置可以满足日常家用需求 ， 性价比和燃油经济性都很不错 。 2.5L自然吸气发动机最大马力178匹 ， 最大功率160kW ， 零百加速时间为7.9秒 。 并匹配一台88kW的永磁同步电机 ， 在节油上这套双擎系统做的很不错 ， 丰田的质量也是大家有目共睹的 ， 但是价格有些偏高 。 由于是自吸车型的因素 ， 威兰达的加速性能有些受限 ， 但匹配的适时托森四驱系统可以有效的防止车轮打滑 ， 多片离合器的加入也使得威兰达具备一定的越野能力 。 前麦弗逊后多连杆式独立悬挂既可以保证乘坐舒适性又能兼顾车身平稳性 。 威兰达全系标配膝部气囊 ， 这在同级车车型当中还是首当其冲的 。 全系标配自动驻车系统 ， 主动刹车等安全系统在高配车型上也均有配备 ， 高配车型还配备了主动开闭进气格栅功能 。
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丰田威兰达的内饰简约时尚 ， 立起的中控大屏有些奥迪的影子 ， 给人满满的力量感 。 中控台和门板上使用了皮革材料进行了软包 ， 看上去高级感还是有的 。 多功能方向盘的握感一般 ， 按键阻尼感不错 ， 主要是以实用为主 。 没有配备全液晶仪表盘显得有些落伍 ， 高配车型配备了HUD抬头显示 ， 10英寸中控大屏尺寸还是够用的 ， 显示效果一般 ， 缺少一些科技感 ， 不过丰田一项是以耐用为主 。 乘坐空间宽敞舒适 ， 遗憾的是只有顶配车型才有全景天窗 ， 这就显得有些跟不上潮流了 ， 现在在这个级别的车型当中 ， 几乎全系标配全景天窗 。 丰田依然是选择结实耐操为主 ， 真是让人又爱又恨 ， 这样一台年轻的硬派SUV您会喜欢吗？
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