环球网：谁说线性马达没有用？实测两台手机来否定你( 二 )
的声音 。
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图片源于iFixit
用了顶级的横向线性马达的手机体验到底有多好？现在大家都知道iPhone 7系列手机的Touch ID不是一个活动的机械按键 ， 可是当时刚刚推出的时候真的有不少用户以为按下去的振动是因为按键产生的 ， 你看看这种拟真的程度 ， 是不是已经到了以假乱真的地步呢？
既然体验好了不少 ， 为何各大安卓厂商不多多益善 ， 全部用上这个“黑科技”线性马达呢？很简单 ， 就一个字——钱！
成本是做手机无法避躲避过去的关卡 ， 这种体验好不少的线性马达首先在成本上就贵不少 ， 从以往的资料上来看 ， iPhone 7以上的手机所使用的横向线性马达一颗价格可能高达15美元（105元左右） ， 一颗就上百元的成本价格 ， 这对于原本利润不高的安卓厂商来说是一个难题 。
常见马达类型类型转子马达圆形线性马达矩形线性马达振动方向自旋转产生振动上下振动（Z轴）左右振动（X轴）优点便宜、耐用启停较快、体积较小全方面体验极佳缺点振感廉价提升不明显体积大、成本高代表声嗡嗡嗡嘚嘚嘚哒哒哒
但是 ， 广大的安卓党看着苹果手机有着这么舒服的手机振感可就有点眼红了 ， 难不成在安卓阵营这么多家厂商里就没有一个敢出来当这个第一位吃螃蟹的人？别说 ， 这个第一人还真的来了 。
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实际体验
魅族
魅族在2018年推出的魅族15系列上正式开始使用mEngine触感引擎（横向线性马达） ， 在当时国产手机大厂基本都使用偏心转子马达的时代 ， 毅然投入资源去配备横向线性马达 ， 这种勇于提升用户使用体验的精神的确令人感动 。
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在我们手上的这台魅族16s Pro在mEngine触感引擎上又得到了新提升 ， 相较于以往 ， 在场景支持上又增添了数十种场景 ， 更重要的是增加了一个高压马达驱动芯片 ， 让瞬间启停更加强劲！
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在我们实际的使用中发现 ， 进入到文字输入的时候 ， 重压文字就会有明确的振动反馈 ， 明确反馈你选择了哪些文字；在桌面任意处下滑 ， 可以轻松通过首字母搜索已经安装的APP应用 ， 指尖每滑到任意一个字母 ， 都能得到mEngine的瞬间反馈 ， 不拖泥带水 ， 瞬间启停 ， 这就是满满的高级触感 。
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同样 ， mEngine触感引擎也运用到了一些工具软件上 ， 当你打开手电筒的时候 ， 每滑动一个挡位都能感受到mEngine的振动反馈 ， 真实地模拟出手电筒开关的阻尼感；当你使用工具软件中的抛硬币时 ， 硬币飞起及掉落时 ， mEngine均能够使用相应的触感控制传递真实的感觉 。
OPPO
虽然OPPO并不是第一家使用横向线性马达的安卓厂商 ， 但是不得不说OPPO对于横向振动马达的跟进速度是飞快的 。 在2019年推出的Reno 10倍变焦版上 ， 也同样加入了用户们期盼已久的横向线性马达 。
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我们使用手上采用线性马达的OPPO Reno Ace ， 来看看在OPPO的系统中 ， 线性振动又能在哪里体现呢 。
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