『雷克萨斯汽车』LM只需加价82万？富人的“捡漏”我们想象不到！
作为丰田埃尔法/威尔法的“终极高配版” ， 雷克萨斯LM自去年4月在上海车展亮相后 ， 便牵动了国（fu）人的神经 。 10个月之后的2月24日 ， 新车终于上市了 ， 两款车型的官方指导价分别高达116.6万元和146.6万元——作为一款MPV ， 赫然标出了一台保时捷911跑车的价格……
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然而这还没完 ， 不加价显然对不起埃尔法遗留下的销售传统 。 近日 ， 有网友透露关于雷克萨斯 LM混动版加价的情况 ， 裸车146.6万元的雷克萨斯LM四座御世版 ， 需加价82万元才能提车 ， 最终提车价格超过了220万元 ， 这样的“优惠幅度”简直不可思议 。
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之所以那么说 ， 是因为根据此前曝出的消息 ， 这款车的加价幅度可能会达到100万元左右 ， 最终落地价格可能会高达300万元 ， 然而现在只加价82万元 ， 未免有些“妥协” 。 对此有网友评论称“才加80万多？优惠这么大？”、“有钱人的捡便宜我们想象不到！”等等 。
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值得一提的是 ， 由于丰田汽车涉嫌实施垄断行为 ， 2019年年底市场监管总局对丰田汽车作出8761.31万元处罚决定 。 可能由于受到处罚的原因 ， 雷克萨斯LM选择低调公布厂商建议零售价 ， 上市发布会也没有举行 。 要不是这次加价消息曝出 ， 很多人可能还没意识到LM已经上市了 。
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一直以来 ， 丰田和雷克萨斯的加价 ， 已经变成了约定俗成的习惯 ， 反而雷克萨斯不加价 ， 会让人怀疑是不是有啥质量问题 。 据了解 ， 当前雷克萨斯在华销售的主要车型：ES、NX、UX、LS车型的售价曾多次涨价 ， 引发很多消费者的不满 。
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与此同时 ， 真正的“大佬”们则完全不在意雷克萨斯的加价 ， 反倒是觉得“物以稀为贵” ， 成为尊贵的雷克萨斯的车主 ， 反而能彰显自己的身份 。 事实上也是如此 ， 雷克萨斯的加价、漫长的等车期 ， 都丝毫未影响消费者的购买热情 。 去年雷克萨斯在中国市场销量排名仅次于凯迪拉克 ， 2019年全年累计销量达到达200521辆 ， 同比增长25% 。
另外 ， 雷克萨斯的公然加价 ， 并没有违反相关法律 ， 买车是你情我愿的事 ， 依旧属于正常的市场经济范畴 。
加价的事情先放一边 ， 雷克萨斯LM这车到底如何呢？
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雷克萨斯LM是基于埃尔法打造而来的 ， 因此在造型方面与埃尔法有很大的相似 。 前脸采用了纺锤形网状前进气格栅 ， 硕大又显得犀利 ， 值得一提的是 ， 这款车选择在中国内地首发 ， 消费市场也是在中国 。 是一款实打实的“中国特供车型” 。
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LM的两款车型 ， 分别是七座隽雅版和四座御世版 ， 均搭载了2.5L发动机+电动机组成的混合动力系统 ， 总马力达到328Ps ， 匹配电子无级变速箱后 ， 百公里综合油耗却只有7.1L 。 这还是在使用前后双电机布局 ， 构成电动四驱形式的情况下 。
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