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『吉利汽车』吉利发大招旗舰SUV豪越誓与汉兰达比高低！


吉利近几年销量突飞猛进 ， 连续几年蝉联自主品牌销量冠军 ， 品牌影响力与日俱增 。 在SUV产品线方面 ， 吉利旗下小型SUV和紧凑SUV车型不少 ， 但没有拉高档次的中型SUV产品 。 要知道长安、传祺、荣威等早已推了中型或更高级别的旗舰SUV 。 发展势头迅猛的吉利自然也按耐不住 ， 推出了旗下中型SUV—吉利豪越 ， 官方也正式发布了车型官图 。
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▲并非高颜值选手
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吉利豪越定位中型SUV ， 也就是大家熟知的传祺GS8、丰田汉兰达这种定位 ， 整车给人的感觉修长大气 ， 要说高颜值谈不上 。 其有着明显的家族风格 ， 细节看点不少 ， 新车采用了黑色的中网 ， 中网内部展现很强的出立体感；不规则的前大灯组配合“L”型的日行灯 ， 有着不错的科技效果 。 比较诚意的是 ， 新车采用了矩阵式LED大灯+流水式转向灯 。
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修长的车身在侧面展露无遗 。 比较特别的是 ， 新车特意强调侧面的肌肉感 ， 前后轮拱上方的线条刻画的相当明显 。 新车长宽高分别为4835/1900/1780mm ， 轴距2815mm ， 整体尺寸和传祺GS8相当 。 尾部属于简洁耐看的风格 ， 两侧的LED尾灯被镀铬饰条所连接 ， 这也是目前比较流行的一种设计 。
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◆内饰科技感高 ， 7座车型有亮点
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豪越的中控台线条横平竖直 ， 并且采用了时下流行的悬浮屏设计 。 内饰的风格接近之前的吉利ICON ， 让人印象最深的就是那个类似蝴蝶结样式的空调出风口 。 此外 ， 像全液晶表盘+大屏幕的多媒体屏幕+电子挡把等配置也让这套内饰有着很强的科技感 。 可以这样说：豪越内饰对消费者的吸引程度远超外观 。
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豪越主推5座车型 ， 同时有7座车型可选 。 7座车型采用2+3+2的常规布局 ， 第二排座椅可以前后移动240mm 。 作为后来者 ， 豪越7座车型在空间灵活度上相比对手更为人性化 ， 具体表现在三方面：首先其二、三排座椅可以完全平整放倒 ， 形成一张“大床”；其次二排座椅拥有独特的双通道模式 ， 两侧座椅都可以向前翻折 ， 以顺利进入第三排；最后一点也是最重要的一点 ， 7个座椅都是可单独调节的独立座椅 ， 这在同级绝无仅有 ， 也让其有着更为丰富的组合方式 。
◆排量不及竞品 ， 有意拉低售价？
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我们知道 ， 自主车企在中型SUV或以上级别配备的基本都是2.0T动力 ， 豪越不同 ， 新车将搭载1.8T和1.5T两款发动机 ， 最大功率分别为184马力和177马力 。 使用小排量发动机的目的显而易见 ， 为了降低生产成本 ， 最终体现在售价方面 。
◆市场分析
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目前自主车企在紧凑SUV市场竞争最为激烈 ， 强势的国产品牌虽然推出了更高级别的旗舰SUV ， 但市场反响一般 。 像目前其中销量最高、名气最大的传祺GS8 ， 2019年全年销量不过2.8万台左右 ， 更别说荣威RX8、CS95这些更大号的SUV了 ， 基本就是打酱油的存在 。 原因很简单 ， 不管是传祺GS8、长安CS95、荣威RX8等这些都是品牌旗舰产品 ， 也是品牌最硬核技术的体现 ， 车怎么样咱先不论 ， 这些车型售价达到20万级别 ， 已经试图挑战合资SUV的价格区间 ， 前期试水挑战是好事 ， 但集体失败已是事实 ， 高价格下自主品牌影响力不足的问题暴露的淋漓尽致 。


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