『起亚』15万元还有谁! 来自不同国家的车系( 二 )
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来到中控 , 2019款 1.4T 双离合智享豪华版 国VI的内饰采用了黑红双色设计 , 十分有简约 , 用饰条点缀 , 显得更加精致 。 中控台采用飞翼式设计 , 配置水平也相对不错 , 能满足日常使用需求 。
该车搭载了8英寸的悬浮式触控液晶屏 , 功能丰富 , 十分吸引眼球 。 有道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、CarPlay等功能 。
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2019款 1.4T 双离合智享豪华版 国VI后排配备了出风口等 , 后排空间表现中规中矩 。 但因为地板中央有小幅凸起 , 并且没有中央头枕 , 所以会对中间乘客的乘坐体验造成一定影响 。
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动力方面 , 2019款 1.4T 双离合智享豪华版 国VI搭载1.4T四缸涡轮增压G4LD发动机 , 最大功率140马力 , 峰值扭矩242牛·米 , 匹配7DCT变速箱 , 最高车速186km/h , 工信部综合油耗6.3L/100km 。
该车采用前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆独立悬架的组合 , 采用前置前驱的驱动方式 。
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先看下前脸 , 2019款 1.2T 旗舰版 国VI前脸造型比较有特色 , 加入镀铬饰条进行装饰 , 整体的层次感比较分明 。
该车犀利的大灯看上去很运动 , 大灯组标配了LED光源 , 另外它还配备了自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯等功能 。
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往后来看 , 该车的车尾比较运动 , 横贯尾灯的银色镀铬饰条装饰 , 有着不错的层次感 。
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坐进车里 , 2019款 1.2T 旗舰版 国VI的内饰设计比较简约 , 看上去比较一般 。 中控台被软质材料覆盖 , 看起来有高级感 。
该车中央配备了一块12.1英寸的触控液晶屏 , 显示非常清晰 , 功能也比较丰富 , 支持道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、CarLife等功能 。
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2019款 1.2T 旗舰版 国VI后排配备了出风口、后排头部气囊等 , 后排空间够用 。 地板中央基本纯平 , 有助于改善中间乘客的乘坐感受 。
该车行李厢常规容积为470L , 后备厢空间虽然不大 , 但能通过放倒后排座椅来扩展储物空间 , 日常使用已经足够了 。
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动力方面 , 2019款 1.2T 旗舰版 国VI搭载了1.2T四缸涡轮增压9NR-FTS发动机 , 最大功率116马力 , 峰值扭矩185牛·米 , 匹配CVT无级变速箱(模拟10挡) , 最高车速180km/h , 工信部综合油耗5.6L/100km 。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆独立悬架 , 采用前置前驱的驱动方式 。
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先来看下外观 , 2019款 270T 自动尊贵版 国VI沿用了家族式的设计 , 以整齐利落的线条来勾勒大气的前脸 , 看起来具有运动气息 。
该车采用矩阵式大灯 , 远近光灯标配了LED光源 , 同时它还配备了转向辅助灯、LED前雾灯、大灯延时关闭等功能 。
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