#宝马#3系更厚道,配置涨但价格不变!外观酷炫,内饰华丽


车身侧面与普通版3系区别非常大 , 它采用溜背式的车顶 , 整体给人感觉非常的修长 , 也正因为这样的设计 , 能够让它轴距达到2920mm , 车内空间也更为充裕 。 并且车型采用的是无框车门 , 非常的帅气 , 而且尾部还配自动升降尾翼 , 按理来说 , 这样一个高颜值、高逼格的车型 , 应该是男女老少通吃的热门车型呀 。

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内饰唯二的改动在于 , 新款A4L取消了挡把附近的MMI旋钮 , 并将中控屏尺寸升级为10.1英寸触控屏 。

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宝马3系的车长4829mm , 车身宽度达到了1827mm , 轴距2961mm , 中规中矩的数据 , 作为中型车 , 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 , 它的内部乘坐空间只是基本够用 , 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 宝马3系330Li xDrive M运动曜夜套装的天窗提供了更大的视野 , 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 , 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 , 宝马3系的后备箱容积排在19位 。 造型十分规整 , 储物容积满足日常使用绝对没问题 。

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宝马3系搭载了一台2.0发动机 , 最大输出功率190kW , 最大扭矩400Nm 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 宝马3系的官方实测零百加速成绩为5.9 , 在25-40万中型车车型中排在9位 。
宝马3系的主/被动安全配置很齐全 , 包括了发动机启停、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、车道保持、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、零胎压续航轮胎、刹车防抱死(ABS)、外后视镜自动防眩目、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、自动驾驶辅助、侧安全气帘、HUD平视显示、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、疲劳提醒、手机无线充电、前倒车雷达等配置 。
其中 , 发动机启停节省10%到15%的燃油消耗 , 因为是热启动 , 所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力 。
为了更全面客观的了解宝马3系 , 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马3系的口碑词云 , 具体情况如下:

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