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#MT摩托大师#售价不到3万，实拍奔达单摇臂街车：细节配置全解析，油耗3.1升！


说起单摇臂的摩托车 ， 相信不少车友都比较熟悉 ， 但因为国内对于此类车型并没有进行太过深入的研究 ， 所以在这一领域一直都算一个短板 。 近几年中 ， 随着国内经济实力的快速提升 ， 也是出现了一大批单摇臂车型 ， 今天小编要说的这款车就是来自于国产奔达 ， 名为星罗的一款单摇臂运动街车 。

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在上一年的摩博会上 ， 这款车公布了官方售价 ， 一共分为两个版本 ， 售价均不到3万 。 其中入门版本27800元 ， 高配版本为29800元 。 不仅如此 ， 结合这款车400CC的排量来说 ， 在目前市场当中综合定价还是比较不错的 ， 那么这款车的性能表现如何呢？下面就跟着小编一起来看一看！

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当小编第一眼看到这款车型 ， 就感觉到这款车与国内常规车型相比 ， 整体车身设计的比较另类 。 先从这款车的前脸来看 ， 更像是一个比较特殊的异兽 ， 灯光则是眼睛 ， 看起来十分犀利 。 不过这样的造型也算是国内首款 ， 所以小编猜测这样的外观设计肯定有车友喜欢 ， 自然也会有车友讨厌 。

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在智能配置上 ， 这款车所搭配的仪表采用全液晶矩形设计 ， 从外观来看科技感十足 ， 并且采用全彩设计 ， 看起来十分时尚 。 车身侧面版画官方所装饰了星罗英文字符 ， 看起来十分时尚 。 而后来则是采用比较先进的五点式金锁单摇臂设计 ， 虽然说国内涉足单摇臂车型时间比较短 ， 但这款车型根据官方所说经过了很长时间的测试 ， 质量稳定性表现还是比较不错的 。

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在动力方面 ， 这款车搭配的是一款异步并列双缸水冷发动机 ， 实际排量389CC ， 从官方所公布的数据当中 ， 我们可以看出这款发动机最大功率达到了27kw ， 最大扭矩为32Nm ， 虽然在国内同级别车型当中 ， 数据并不算特别出色 ， 但是在测试当中动力表现还是比较出众的 ， 百公里加速不到七秒钟 ， 极速也能达到160km左右 。

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在其它配置当中 ， 这款车最小离地间隙达到了155mm ， 完全可以满足城市当中的日常通勤 ， 通过性十分不错 。 另外在续航上 ， 这款车搭配了是一个16升的大油箱 ， 根据官方所公布的3.1升油耗 ， 理论续航可以达到500km ， 但是结合国内的道路情况以及驾驶习惯 ， 小编估测续航里程应该可以达到400km左右 ， 对于日常通勤或者短途完全可以满足 。

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除了后轮单摇臂的设计 ， 这款车也是搭配了多项高端配置 ， 先不说十分前卫的外观设计 ， 在制动方面 ， 这款车前后轮都是采用主流的碟刹 ， 并且标配ABS防抱死系统 ， 安全制动上得到了很大的保证 。 减震方面则是采用国内主流得川南减震 ， 测试当中 ， 减震调校也是偏向于硬朗 ， 比较符合运动街车的定位 。
【#MT摩托大师#售价不到3万，实拍奔达单摇臂街车：细节配置全解析，油耗3.1升！】

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总体来说 ， 奔达旗下这款400级别的单摇臂运动街车 ， 虽然在动力数据上并不算国内同级别车型当中的领先水平 ， 但从外观设计上以及车辆配置上的表现 ， 小编自我感觉还是比较不错的 。 我们都知道现阶段对于单摇臂车型的研发 ， 仍然是一个短板 ， 但从奔达的设计元素以及制造科技当中 ， 我们也能感觉到国内综合实力在不断提升 ， 后期相信也会有更多的高性能国产车型亮相 ， 大家就拭目以待吧 。


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