#设计#同是热门纯电车型，“女神”与 “女王”谁更适合女性？( 二 )
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欧拉R1是根据长城汽车ME纯电平台研发而来的一款产品 ， 4门4座的设计在空间利用率上基本是该级别的霸主 。 车身长宽高分别为3495/1660/1560mm ， 由于采用超短前后悬设计 ， 轴距达到了同级罕见的2475mm ， 占车身总长度的70% ， 足以领先多数微型电动车 。
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而奇瑞eQ1女王版则采用3门4座设计 ， 车身长宽高分别为3200x1670x1590mm ， 轴距为2150mm ， 相比起欧拉R1女神版 ， 后者在车身尺寸方面占优势 。 并且 ， 采用4门4座设计的欧拉R1女神版进入后排也更为方便 ， 因此以空间灵活性与乘坐舒适性而言 ， 欧拉R1女神版会占优势 。
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欧拉R1女神版搭载的动力系统与普通版一致 ， 采用了前置前驱的布局 ， 使用一台最大功率为35kW、最大扭矩为125N·m的电动机 ， 匹配单速变速箱 ， 最高时速可达102公里/小时 。 此外 ， 其动力电池由宁德时代提供 ， 容量为33kWh ， NEDC综合工况续航里程为351公里 。
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而奇瑞eQ1女王版的动力系统与普通版本相同 ， 配备了一台最大功率为30kW的永磁同步电机 ， 最大扭矩为120N·m 。 新车NEDC工况综合续航里程为301km ， 其搭载的动力电池在快充模式下 ， 30分钟可将电量充至80% 。 可以看到 ， 欧拉R1女神版和奇瑞eQ1女王版的动力数据较为相近 ， 可以说是在同一水平 ， 不过欧拉R1女神版续航里程更长 。
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欧拉R1女神版的中控布局基本没有机械按键 ， 各项功能大多集中在了中央的触摸屏里 ， 给你一种科技感十足的体验 。 此外 ， 为了方便女性驾驶员停车 ， 还配有倒车影像；与此同时 ， 在安全性方面也没有落下 ， 其还搭载了前侧气囊和侧安全气帘 ， 以及碰撞报警/主动刹车 。
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至于奇瑞eQ1女王版 ， 其搭载了全景天窗、电动后视镜、后视镜加热、皮质方向盘、手机无线充电、WIFI、自动驻车 ， 这些都是欧拉R1女神版不具备的 。 而其他配置方面 ， 该车还搭载了电子手刹、10英寸智能中控屏、智能语音助手 ， 此外 ， 智能自动空调具有自清洁/自通风功能 ， 还可以保证车内空气清新洁净 。
从配置表上可以看到 ， 两者各有优势 ， 欧拉R1女神版则重于看不到的配置 ， 默默为你提供安全护航 。 而奇瑞eQ1女王版则在智能化配置上给你更多的享受 。 综合来看 ， 欧拉R1更像是合适“新女司机” ， 而奇瑞eQ1就合适“老女司机” 。
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总的来说 ， 欧拉R1女神版在空间、动力以及续航上比较占优 ， 其中4门4座的设计适合已婚有小孩的女性用户群体 。 而奇瑞eQ1则是为驾驶员提供更多的功能配置享受 ， 加上两门的设计 ， 不难发现奇瑞eQ1女王版很好地诠释我就是一辆专为“单身时尚女性”提供的一款个性车型 。
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