「马自达」日本马自达大规模召回，三款车受影响，国内是否跟进？
根据日本最新的召回消息 ， 日本市场的昂克赛拉、阿特兹、CX-5等车款 ， 因为引擎控制单元所控制的进气阀、排气压力感知器出现瑕疵 ， 可能会让引擎警示灯号亮起 ， 若硬件瑕疵情况较为严重 ， 皆会导致车辆行驶上的安全疑虑 ， 因此日本马自达总计将召回3,836辆 ， 受影响的车辆生产年份从2012~2018年都有 。 国内市场方面 ， 国产版本尚未收到原厂通知是否有受影响 ， 后续将持续与原厂进行确认 。
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首先在第1个瑕疵是来自于引擎进气阀 ， 会因为受到灰尘脏污等影响 ， 使得进气阀可能会卡住 ， 无法正常完全开启关闭 ， 这时引擎控制单元侦测到进气阀作动不顺畅便会亮起警示灯号 。 甚至如果碰上极端状况 ， 阀门可能会完全无法开启 ， 引擎将会停止运转 ， 造成行车安全疑虑 。 因此日本原厂将会为车辆检查进气阀 ， 同时调整引擎控制单元 ， 若进气阀有瑕疵、或是即便硬件表面没问题 ， 但在控制单元程序更新后反倒有警示灯号亮起 ， 则一律免费更换新的进气阀 。
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第2个状况则是排气压力感知器 ， 原厂表示可能会有水份渗入导致排气压力感知器出现系统短路 ， 甚至进而导入废气排放未达参考值 ， 将影响引擎控制单元对于系统异常状况的判断错误 。 此外 ， 排气压力感知器瑕疵也可能影响怠速抖动等问题 。 因此原厂召回同样会对引擎控制单元、排气压力感知器进行检查 ， 若有任何问题则会更换新的排气压力感知器 。
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【「马自达」日本马自达大规模召回，三款车受影响，国内是否跟进？】依照日本目前公告召回的车辆年份：昂克赛拉预计召回部份涵盖2013~2018年生产 ， 总数278辆；阿特兹部份涵盖2012~2018年生产 ， 总数762辆；CX-5部份涵盖2012~2018年生产 ， 总数2,796辆 ， 受影响数量最多 。
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