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『汽车攻略手册』奔驰2月大丰收，C级跻身销量榜前十，改款新车加量不加价！


2018年国内汽车市场正式结束了28年的销量持续增长 ， 开始出现下滑 ， 2019年跌幅进一步扩大 ， 2020年身陷寒冬的车市又遭遇了新冠疫情 ， 2月销量创下新低 ， 各大车企几乎都受到波及 ， 而从具体车型销量排名来看 ， 名列前茅的既有常客 ， 也有一些让人意外的车型 ， 比如奔驰C级 。
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虽然受到寒潮和疫情影响 ， 奔驰C级2月销量仅为3116辆 ， 下滑68.3% ， 但却是少有的跻身轿车销量排行榜前十的豪华品牌车型 ， 而宝马和奥迪甚至连前十五都没有进 ， 可以说奔驰在单车销量上超过了另两大豪华品牌 ， 不过却输给了特斯拉 ， 自Model 3国产化后 ， 销量增长迅速 ， 一举拿下了第五名 ， 也是唯一上榜的新能源车型 。 前不久 ， 奔驰C级改款车型正式上市 ， 新车能否延续高销量 ， 超过特斯拉 ， 扳回一局？
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内外兼修 ， 长轴距车型更对胃口
C级作为国内市场上的走量车型 ， 奔驰对它给予了足够多的重视 ， 比如帅气的外观和精致的内饰 ， 毕竟只是小改款车型 ， 新款C级与老款车型保持一致 ， 仍然采用奔驰家族式设计语言 ， 典雅的外观赋予了车辆强烈的高品质感 ， 而运动版车型融入了更多运动元素 ， 前脸也变为繁星点阵式前脸 ， 搭配几何多光束LED大灯 ， 很有辨识度 。
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奔驰C级车内很有“奔驰味儿” ， 除了采用大量优质豪华材料 ， 还搭载了12.3英寸液晶仪表盘以及10.25英寸中控显示屏 ， 集成了MBUX车机系统 ， 这是一套具有学习能力的智慧型多媒体娱乐系统 ， 同时新车还支持Mercede me互联服务 ， 车主可以轻松全面掌控与了解车辆状况 ， 非常实用 ， 也体现了奔驰这个百年车企的科技实力 。
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国内消费者往往对车内空间有较高的要求 ， 车身尺寸则是影响空间的重要因素 ， 为此奔驰在国内市场推出了长轴距版车型 ， 新款C级共为消费者提供了8款车型 ， 其中7款为长轴距车型 ， 唯一款标准轴距版车型是C260运动版4MATIC ， 车长、轴距均比长轴距版短80mm ， 对空间会有一定的影响 ， 显然不适合对空间要求较高的朋友 。
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而与同属“BBA”的宝马3系和奥迪A4L相比 ， 奔驰C级长轴距也保持了一定的优势 ， 其车身尺寸为 4784*1810*1457mm ， 车长仅次奥迪A4L ， 轴距2920mm ， 为三款车型中最优 ， 同时各项数据也优于2月销量更好的特斯拉Model 3 。
48V轻混发动机 ， 百公里加速表现平平
动力系统是一辆车的核心卖点 ， 2020款改款奔驰C级的C 200 L车型搭载一台搭载1.5T直列四缸发动机 ， 最大马力可达156Ps ， 峰值扭矩250N·m ， 这个数据与宝马3系2.0T版本保持一致 ， 而C 260 L车型搭载1.5T+48V的轻混动力系统 ， 发动机最大功率184马力 ， 电动机最大功率14马力 ， 传动系统则均匹配9速手自一体变速箱 。
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虽然说奔驰C级只提供了了1.5T和2.0T ， 但中低配车型基本都为1.5T车型 ， 而同价位的宝马3系和奥迪A4L基本都为2.0T ， 从排量上不占优势 ， 不太懂车的消费者或许会受到迷惑 ， 其实从数据上看奔驰1.5T高功率发动机动力参数与3系、A4L旗鼓相当 。 而从百公里加速成绩来看 ， 本次改款车型中C260运动版表现最好 ， 官方给出的数据是8.3s ， 这样的成绩只能算中等 ， 像雅阁混动这样的车型也能达到这样的成绩 。


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