红旗@车主吐血推荐! 触手可及的便捷体验( 三 )
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架 , 后多连杆独立悬架 , 采用前置前驱的驱动方式 。
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外观方面 , 2019款 2.0G 豪华版 国V前脸风格比较成熟 , 搭配丰富的线条 , 给人一种不错的视觉效果 。
该车大灯造型凌厉 , 大灯组标配了LED光源 , 另外它还配备了自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯等功能 。
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车尾部分 , 该车的车尾设计比较运动 , 流畅的线条让它在视觉上更具层次感 , 细节处加入了镀铬饰条的点缀 , 提升了尾部的颜值 。 尾灯设计较为中规中矩 , 视觉效果一般 。 双边双出的排气让整车的质感更上一层楼 。
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来到中控 , 2019款 2.0G 豪华版 国V以黑色为主调的内饰比较大气 , 很符合该车的气质 。 中控台采用非对称式布局 , 被皮质覆盖 , 用料做工都很到位 。
该车搭配了9英寸嵌入式设计的触控液晶屏 , 比较中规中矩 , 简单明了 , 功能丰富 。 支持蓝牙/车载电话、CarLife、GPS导航系统等功能 。
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2019款 2.0G 豪华版 国V后排配备了出风口、后排头部气囊、后排侧气囊等 , 空间表现十分不错 , 让乘客的活动变得很方便 。 尽管后排有中央头枕 , 但是地板中央有较大凸起 , 造成中间乘客腿部空间狭窄 , 从而影响中间乘客乘坐体验 。
该车行李厢常规容积为620L , 支持放倒 , 灵活性和扩展性十分不错 。
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动力方面 , 2019款 2.0G 豪华版 国V搭载2.0L四缸自然吸气M20C发动机 , 最大功率178马力 , 峰值扭矩210牛·米 , 匹配CVT无级变速箱(模拟10挡) , 最高车速205km/h , 工信部综合油耗为5.7L/100km 。
该车采用前麦弗逊式独立悬架 , 后E型多连杆式独立悬架的组合 , 采用前置前驱的驱动方式 。
看完小编的介绍 , 相信大家对自己想要知道的信息也有了一个基本的了解 , 荣威RX5 MAX与红旗H5各有特色和亮点 。 除此以外 , 荣威RX5 MAX外观整体看起来流畅且刚硬 , 层次感也很足 , 表现还算不错 。 该车型安全配置较为丰富 , 也算是一个较为突出的优势 。 动力方面表现不算突出 , 只能算得上中规中矩 。 而红旗H5 , 精致的点缀使内饰看起来不再单调 , 符合整车的设计风格 。 后排座椅可以收起 , 所以空间灵活性高 , 还是有一定的装载能力的 , 有需求的朋友可以多考虑一下 。
【红旗@车主吐血推荐! 触手可及的便捷体验】您会选择哪款车呢?
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