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[五菱]五菱首款电动车亮相，四座布局大空间，会成“神车”吗？


在新能源的大潮之下 ， 就连一向被誉为“神车专业户”的五菱汽车 ， 也开始“触电” 。 早在之前的工信部信息中 ， 氢云链就看到了五菱电动车的相关信息 ， 相比一向以超大空间作为卖点的五菱 ， 这次却推出了一款四座版的微型电动车 。

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短前悬 ， 炯炯有神的大灯 ， 走在路上辨识度极高的LOGO ， 这就是宝马 ， 不不不 ， 这就是五菱 ， 其车头的设计其实和普通的燃油版车型并没有很大的区别 ， 主要的不同在于车身没有那么修长了 ， 毕竟是微型电动车 ， 四座布局也只有两个车门 ， 可以省下不少成本呢！

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至于内饰方面 ， 也不用担心中控屏幕不够大 ， 或者显示不够清晰之类的问题 ， 也许根本就没有中控屏幕 。 而官方公布的细节图 ， 也是满满的塑料感 ， 搭配比较轻薄的织物座椅 ， 还有旋钮换挡 ， 都是为了节省车内空间 。

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当然 ， 即使变成了用电驱动 ， 自身的优势也不能丢 ， 那就是放下后排必须能装载尽量多的东西 ， 哪怕一点空间也要用上 。
动力方面 ， 新车搭载了最大功率为20kW的驱动电动 ， 电池组容量或许为13.82kWh和9.2kWh ， 基本上就是属于插电混动车型搭载的电池组容量 ， 但是因为车身不重 ， 估计续航能达到100公里以上 ， 但也仅限于短途行驶 ， 而且是固定路线的形式 ， 否则续航焦虑会大大增加 。
【[五菱]五菱首款电动车亮相，四座布局大空间，会成“神车”吗？】可以看到 ， “神车”五菱进入新能源市场的首款车型 ， 其实并没有让人亮眼的表现 ， 而且很有可能是来自宝骏新能源的动力系统 ， 就是不知道能否复制现在的辉煌 。


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