『言车有徐』市场上已实卖19万多,途昂还官降近5万“哗众取宠”吗?( 二 )


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不过 , 在这个"大块头"身上 , 也有一些大家比较诟病的地方 。 比如它的内饰采用的是大众经典的T型中控台设计 , 这种风格对于我们来讲是没有什么新鲜感的 。 而且它的动力也有不少争议 , 在动力上 , 途昂X与途昂两款车完全相同 , 分别有2.0T低功率(330TSI)、2.0T高功率(380TSI)以及2.5T V6(530 V6)这三种发动机 , 均搭配7速双离合变速箱 。 而这个2.0T低功率的最大马力只有186匹 , 带动途昂这种1.9吨的"大块头"的确有些吃力 , 再加上很多车主也反映该车动力调教有偏差 , 这就让这种款车颇有一种"小马拉大车"的感觉 。 好在虽然也有不足之处 , 但也没有到令人难以接受的地步 , 而在超大的空间以及大幅度的优惠面前 , 途昂这款车也很难不让人真香 。
小编语
【『言车有徐』市场上已实卖19万多,途昂还官降近5万“哗众取宠”吗?】整体而言 , 途昂非常符合一款中大型SUV该有的表现 , 外观霸气威武 , 空间还巨大 , 这也是为什么它的销量能比较稳的原因 。 而除了本身强大的产品力之外 , 途昂在最近的优惠幅度也是深得人心 , 不仅官降近5万 , 其中入门级的最高优惠也已经降了10万左右 , 对于想要购入一款真7座SUV的消费者来说 , 此时入手或许是个不错的时间 。


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