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『言车有徐』市场上已实卖19万多，途昂还官降近5万“哗众取宠”吗？


江苏龙网_原标题是：市场上已实卖19万多 ， 途昂还官降近5万“哗众取宠”吗？
『言车有徐』市场上已实卖19万多，途昂还官降近5万“哗众取宠”吗？
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在过去的两年内 ， 中国车市经历了痛苦的衰退期 ， 这要归咎于经济放缓、美中贸易战及排放新规等引发的连锁反应 。 本以为2020年的国内车市应该可以开始回暖了 ， 可一场疫情的突发有让本就不景气的车市更加"寒冷" 。
尤其是2月份受到疫情影响 ， 仅实现零售25万辆 ， 同比增速跌落-80% ， 不及往年正常一周的销量 ， 而市场销量已经回落至与2005年同一水平 。 在车市整体大环境以及疫情的影响之下 ， 车企的日子也不好过 ， 而上汽大众也在近日对旗下的"途昂"家族进行了价格的调整 。
最高官降4.9万元
日前 ， 我们从官方获悉 ， 上汽大众途昂以及途昂X指导价格下调 。 上汽大众途昂于2017年正式上市 ， 新车定位中大型SUV ， 当时上市时的指导价为30.98万元至51.89万元 。 而此次官降除未对途昂380TSI豪华版车型进行调整外 ， 包括途昂和途昂X在内的其他13款车型的售价均有幅度不等的下降 。
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从给出的官降信息来看 ， 上汽大众途昂降价的波动也很大 ， 比如上汽大众途昂的330TSI 舒适版 ， 380TSI 舒适版 ， 330TSI 豪华版都只有一千元的优惠 ， 这也让途昂最新的指导价格区间为29.99-45.99万元 ， 而途昂X 530V6尊崇旗舰版的官降力度最大 ， 降幅已经达到了4.9万元 ， 最新的指导价格区间为 28.99-43.99万元 。
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值得一提的是 ， 上汽大众途昂除了有官降之外 ， 它本身的终端优惠也很可观 。 毕竟作为一款上市时间接近3年的SUV来讲 ， 上汽大众途昂的竞争力还是有所削弱 ， 所以它给出的优惠也非常大 。 从网上查询的全国报价信息来看 ， 途昂的优惠力度非常大 ， 尤其是2.0T的低功率版本 ， 优惠达10万左右 ， 指导价30.09万元的入门级车型 ， 网上给出的参考最低价为19.56万元 ， 按照这个价格来算 ， 途昂的性价比可以说是得到了大大的提升 。
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此时买途昂是好时机吗？
不得不说 ， 途昂这款车确实不错 ， 它的销量也算是比较稳定 ， 而在去年12月 ， 途昂还突然大爆发 ， 卖出了10660辆的好成绩 ， 这个数据也超越了此前一直居于霸主地位的汉兰达 ， 后者在12月卖出了8097台新车 。
事实上 ， 途昂这款车上市1年多的时候就已经创造过10万+的销量 ， 在大型SUV市场中表现十分强势 ， 它的外观看上去与兄弟车型途观和途锐不太一样 ， 前脸看上去非常的高大威猛 ， 同时W型的日间行车灯看上去十分慵懒 ， 犹如沉睡的野兽 ， 又给人一种十分霸气的感觉 。
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值得一提的是 ， 途昂在目前上汽大众的SUV矩阵中属于旗舰车型 ， 因此其车身尺寸方面也是非常的可观 。 在尺寸部分 ， 途昂的长宽高尺寸分别为5039/1989/1773mm ， 轴距更是达到了2980mm ， 这个数据可以说能够横扫合资中大型SUV ， 而与竞品车型如丰田汉兰达、福特锐界这类车型相比 ， 途昂的车身尺寸也明显大了一圈 ， 所以途昂"大块头"的身份还真是名副其实 ， 非常的有说服力 。
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