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保时捷■911车主自述买车经历 排量虽大 油耗真心不高 对跑车刮目相看


看大家都喜欢看真实车主的文章 ， 那么本期就采访一位保时捷车主 ， 车主是位80后 ， 目前从事的是金融方面的工作 。 他一直希望买一台保时捷 ， 都说男人的中年要靠911来解毒 ， 所以他才怒提了这款车 。 话不多说 ， 看看车主是怎么评价这款车的 。
一、买车动因是什么？
因为平常从家到单位也不是特别远 ， 10公里左右 ， 又是一个人开车 ， 所以可以不用考虑太多装东西或者是载人的需求 ， 只要自己开着舒服就行 ， 于是就产生了买一辆自己喜欢的不妥协其他原因的车 。 正好手里头有些积蓄 ， 再不买个有趣的车就要老了 ， 就把911给提回来了 。
二、选车对比了哪几款车型？
裸车在200万以内 ， 看了宝马M4、M5、奔驰C63S、AMG GT还有911 ， 提车的时候对车的了解也不多 ， 就好像常年不做饭的大男人进去菜市场一样 ， 看啥都新鲜 。
首先说宝马M4 ， 这款车和M3是同平台的 ， 操控和动力都不用说肯定很强 ， 宝马的操控一直都被评价很高 ， 顶配也就120多万出头的样子 。 不过这毕竟是个宝马 ， 花这么大价钱买一款车还是个普通品牌多少觉得有些不值 ， 所以 ， pass 。

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再说M5 ， 它比M4好点也就是因为多了两门 ， 后排宽敞一点 ， 然后有一个四驱、后驱来回切换的驱动系统 。 不过要说真开这车通勤有点累 ， 太大了 。 玩性能吧 ， 这样一个四门轿车又有点奇怪 。 价格方面146万起 ， 价格比M4稍贵 ， 但和M5一样 ， 对这个牌子不太满意 。

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奔驰C63S ， 这个车也是小时候的梦想 ， 但那时候吧都是大排量自吸 ， 现在都给阉割没了 ， 不纯粹了 ， 而且跟宝马比 ， 操控好像差点意思 。 可能也正因为是这样价格方面比M4便宜不少 。 所以接着又看了他们家的AMG GT ， 现在也有四门版了 ， 就是那个设计太丑了不能接受 。 双门版那个大长鼻子也有点夸张 ， 开着去上班有点不太合适 ， 所以没有过多犹豫就都pass掉了 。

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绕了一圈还是觉得中年危机必须911 ， 贵是贵了点 ， 但毕竟是喜欢 ， 就想着去4S店里看看 。 刚看到实车 ， 第一印象就是车造型确实优雅 ， 大圆灯太经典了 。 这台车同样也是实用性也不错 ， 内饰中规中矩 ， 挺对我的胃口 。 当时价格裸车优惠到120多万 ， 预算合适还是911 ， 就定了 。 其实我是一个购物比较冲动的人 ， 当时这几个4S店离得都比较远 ， 又是大夏天 ， 心烦意乱的就不想再逛下去了 ， 店里有现车就直接提了 。
三、车主用车感受如何？
1、油耗：磨合期15个左右 ， 一点点降下来 ， 大概3000公里左右的时候会降到13个 ， 现在稳定在12个多 。 平时路况市区较多 ， 环线 ， 快速路较多 ， 不过这个油耗标准挺满意的了 ， 毕竟是个排量不小的车 。 听销售说采用了涡轮增加的技术 ， 油耗和动力平衡的非常好 ， 这点非常满意 。
2、空间：还有个后排 ， 能临时坐会儿

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人 ， 前备箱凑合能放下行李箱 ， 所以还可以吧 ， 日常使用足够了 。
3、噪音：噪音抑制的不错 ， 对于跑车来说很安静 ， 不过高速行驶的时候除了发动机声浪 ， 噪音、风燥、路燥都会屏蔽的还行 ， 不到恼人的程度 ， 放下音乐就搞定了 。


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