「美式」2020第一炮，抢先体验力帆全新水冷美式复古K19
2020年注定是不平凡的一年，新冠病毒的肆虐让全国人民都宅在家里吃吃喝喝睡睡一个多月，也算是为国为民做贡献。可对于汽摩企业来说，不上班也不意味着什么都没做，这不，随着重庆陆续复工复产，我们终于看到了力帆摩托憋的大招——全新水冷巡航太子K19，并于3月15日全网发布。说到巡航太子，不得不提K19的同门师兄——V16，因其高颜值、高性能，从上市以来一直都是市场上的香饽饽。K19作为“小弟”同样来头不小，凭借其高颜值的外观在上市初期便迎来众多关注，逐渐崭露头角，今天我们有幸拿到一辆实车，给大家尝个鲜。
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看到K19的第一眼，不难发现这台车上有好多哈雷戴娜车型的元素，K19传承经典巡航的同时，融入现代时尚潮流，复古中带着一丝运动化气息。
K19的整车外型借鉴汽车的溜背式设计，造型设计可用“刚”和“柔”二字概括，刚代表车身线条的力量感，硬朗大气；柔体现代车身流线型设计，流畅、动感，二者相生相融，刚柔并济。
K19整体的外观并没有像其它复古车那样一味地强调圆润的设计，它更讲究整体的协调性。虽然大灯采用了比较少见的方形设计，但从整体来看并没有影响观感，反而显得与众不同。
大灯采用上下分区、矩阵式设计，分别对应远近光，光源为LED，照明效果较佳，整体式灯罩更具力量感，对于日常的通勤来说，足以够用。
三段式设计的行车灯，打破传统大灯封闭的视觉图形，合而不围，营造出一种独特的视觉体验，即便是在亮光环境下行车，光源依旧醒目，警示作用较强。
转向灯在手把下方，为圆形卤素光源，转向灯随着车把转向，警示效果更好。
尾灯采用与前灯类似的矩阵式排布造型，同样为LED材质。
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K19采用了高挑的一体式变径手把，材质为铝合金，设计非常简洁，由于仪表盘被安放在了油箱上，所以整个车头看起来简洁硬朗。手把握距较宽，让操控更自如，只是在通过比较窄的地方时需要更加注意。一体式变径手把相对U型高把来说，操控性更好，更便于都市通勤。
值得一提的是，力帆用方向柱将车把抬高，使得车把与上半身的距离更近，让驾驶姿势更自然舒适。方向握把镀铬设计，制作精良、坚固耐用，握感体验很好。
K19延续了美式巡航车将仪表设计在油箱上的设计手法，对于美式巡航爱好者来说自然喜闻乐见。但对于习惯了街车油箱排布方式的骑士来说，这样的布局设计还需要时间去适应。
水滴形油箱饱满健硕，由常规的机械指针组合液晶屏的形式，带有转速指针、公英双制、档显、左右转、远光、水温、油位指示。
油箱及覆盖件设计是K19最具特色的地方，油箱下沿加了一大块装饰板后，效果很明显，它巧妙地将水箱外沿、车架立管处及油箱连在一起，看起来更加饱满而简洁。
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