『动力系统』这才是大众的“中国特供车”，一口气降至7.48万，一年狂甩33万辆
导读：说到买车很多人第一反应就是大众或丰田、本田，特别是大众以较高的市场占有率成为大多数人的选择，其实这也不难理解大众汽车为什么在国内这么畅销，一个是进入国内市场早，有天时的优势，再一个就是大众把国人的消费需求研究的透透彻彻的，从入门的桑塔纳、捷达到奥迪A6L，基本每个价格区间都有合适的车型，是要你想买，基本都有符合你需求的车型。这才是大众的“中国特供车”，一口气降至7.48万，一年狂甩33万辆！今天和大家聊的就是宝来传奇。
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宝来是大众在欧洲市场针对宝马3系列、奥迪A4设计的一款经典车型，2000年在美国销售了14.5万辆，销量超过了宝马3系列、奔驰C级车和帕萨特B5等众多车型，但进入国内市场却降格为全尺寸的A级车，所以在国内市场也是有着不错的表现，在2019年以333528辆的成绩排第四名仅次于朗逸、轩逸和卡罗拉，这其中宝来传奇功不可没。
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宝来传奇相比宝来在指导价上便宜了1-2万左右，终端也有着不错的优惠幅度，以2019款 宝来·传奇 1.5L 手动时尚型 国VI为例，有指导价的9.88万降至了7.48万，差不多80000多就可上路，性价比确实不错，这个价格基本上是大众所有车型中最低的价格了，差不多和国产车一样的价格，加上德系车的口碑，销量能大卖也在情理之中。
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【 『动力系统』这才是大众的“中国特供车”，一口气降至7.48万，一年狂甩33万辆】估计很多没有深入研究大众车系的朋友会对大众车有点眼盲的感觉，基本长的差不多，大众车系在外观上还真的是套娃的套路，不仔细看还真难分别是哪款车型，当然行家除外。宝来传奇外观上依然延续了大众车家族设计语言，简单大气的前脸造型经典又大气。
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车身侧面稳重大气，车身尺寸分别为4562x1793x1468mm，轴距为2614mm，和新朗逸的4613x1765x1460mm，轴距为2610mm相比虽然短了51mm，但宽了28mm，在驾乘空间上的体验还是不错的。尾部的造型端正大气，整体的效果年轻时尚动感。
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配图是宝来传奇入门版的手动时尚型，也就是大家口中的“乞丐版”，作为入门级车型就不要奢求有很豪华的档次了，但中控台布局还是很简洁大气的，中间是一块镀铬装饰面板，四个空调出风口排列在一条直线上，下部是收音机和空调控制，简单大气又实用，另外全系还标配胎压显示、车身稳定系统、上坡辅助、遥控钥匙、定速巡航、后倒车雷达等项目。
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动力方面，宝来传奇搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为112马力，峰值扭矩为145Nm，传动方面与之匹配的是5速手动和CVT变速箱。这个价格水平的动力就不要像有很强的推背感了，主要以实用代步为主。这套整套动力系统也是大众很成熟的并普遍运用的动力系统。
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其实很多人会想这个价格买国产同级车不香吗，配置还丰富，其实这也是这款“中国特供车”最大的卖点，成熟的动力系统和严正的德国工艺水平以及大众车标带来的品质保证。这才是大众的“中国特供车”，一口气降至7.48万，一年狂甩33万辆！对此，大家怎么看？
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