福田汽车：减重700kg，年收益提升3万元！福田汽车全系商用车“大瘦身”！( 二 )
值得一提的是 ， 福田戴姆勒推出欧曼GTL轻盈版 ， 整车大幅提高轻量化材质应用比例 ， 自重仅8吨 。 采用德国技术8mm高强度车架 ， 加宽加长高强度板簧 ， 搭配加强型90鞍座 ， 车辆自重更轻 ， 承载力更强 ， 轻量化设计保证车辆的性能 ， 实现安全减重多拉货 ， 增加卡友收益 。
本文图片
根据福田汽车此前规划 ， 其中卡产品较竞品轻500kg ， 轻卡产品预计降重500kg ， 提升用户年收益1万；重卡产品预计降重700kg ， 提升用户年收益3万 。 而不远的将来 ， 随着福田汽车轻量化进程的不断推进 ， 环保、可靠、高收益的商用车产品将成为用户购车的首选 。
【福田汽车：减重700kg，年收益提升3万元！福田汽车全系商用车“大瘦身”！】(来源：福田汽车）
推荐阅读
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸，配上三菱动力，你会买吗