广州汽车集团股份有限公司■10亿贷款加码转型大业,广汽菲克这次的有益尝试,值得业界抄作业( 二 )
由此可见 , 双方股东这笔10亿元的委托贷款 , 将用于广汽菲克Jeep品牌中长期产品规划和加速全系SUV产品新能源战略落地 。
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我们也可以从中窥视出 , Jeep全球化重心将落在中国本土化上 , 广汽菲克在“转型大业”上需要更强有力的支持 。
同时 , 我们可以明显感觉到 , 一体化以后的广汽菲克 , 正在为下一次崛起蓄力;而这次动兵马前的粮草先行 , 也是这种长远规划和整体战略调整的实际证明 。
二、对合资车企转型 , 释放出什么信号?
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其实 , 广汽菲克中长期规划此次获得股东方的高效赋能 , 释放出一个重要信号:在“转型大业”中 , 类似广汽菲克这样致力于中国本土化的合资车企 , 站在两大股东的肩膀上 , 从而拥有更坚实的基础 。
当然 , 前提是 , 合资企业需要考量 , 如何根据外界变化 , 在资金、技术等来源上 , 更高效利用 , 让股东各方资源的整合形成1+1>2效应 。
我们也必须清醒地看到 , 传统汽车业的“转型大业”可谓任重道远 , 绝非一蹴而就 。 这需要主流车企一方面仰望星空 , 一方面脚踏实地 。
相对于大型汽车集团而言 , 合资车企转型必须脚踏实地 , 操作上更灵活高效 。 这就是考量合资方管理层的大智慧 。
无疑 , 广汽菲克此次在资金筹措上以“一高一低”的高效方式 , 给业界做了一次有益的尝试 , 给同行交出了一个务实的答案 。
三、功夫拍案
在低谷中“深蹲”积蓄能量 , 将来方能跳得更高 。
这些在疫情的低谷期为中长期“做加法”的车企 , 无疑更值得期待 。
毕竟 , 冬天苦练内功、潜行 , 走过去 , 就是春天 。
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