『宝马』45545美元起售 2021款宝马330e插电式混动车型售价公布
据悉 ， 宝马330e插电式混动车型将于今年5月登陆美国 ， 新车将发布两款车型 ， 后驱版330e起售价为45545美元 ， 330e xDrive版本起售价为47545美元（该售价均已包含995美元的目的地附加费） 。
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外观方面 ， 330e与普通版3系基本相同 ， 仅是在左前翼子板上增加了充电插口而已 ， 插口位置可参考530Le 。
【『宝马』45545美元起售 2021款宝马330e插电式混动车型售价公布】
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配置方面 ， 330e标配车道偏离警告和Active Guard安全套件 ， 包括带制动的行人警告、正面碰撞警告、带制动的城市碰撞缓解以及限速信息 ， 除此之外 ， 还可以根据自身需求选装“增强型交通堵塞辅助系统” ， 该系统可以减少驾驶员在车速达到60km/h时对方向盘的校正需求 。
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动力方面 ， 新车搭载了一套2.0升涡轮增压引擎与电机组成的混动系统 ， 综合输出功率为215kW ， 峰值扭矩为420N·m ， 其中引擎的最大输出功率为135kW ， 峰值扭矩350N·m ， 电动机的最大输出功率为80kW ， 峰值扭矩104N·m ， 与之匹配的传动系统为8速自动变速箱 。 电池的总容量为12千瓦时 ， 后驱版车型纯电续航里程为35km ， xDrive版本的纯电续航里程为32km 。
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除以上的常规操作之外 ， 这次宝马给330e还增加了一项“黑科技”——XtraBoost系统 ， 在这套系统的加持下 ， 运动模式下的330e在油门踩到降档位置时可额外获得30kW的动力 ， 持续10秒 。 感觉像是玩游戏时的被动技能一样 ， 无法主动释放 ， 却又能在达到某种需求时自动释放 。 至于真实感受如何只能等拿到试驾车之后才能一探究竟了 。
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