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[设计]好车不贵，买了不亏！这款SUV，空间大又省油，保值率还高


在国内汽车市场 ， 紧凑型SUV的需求量逐步上涨 ， 尤其是偏家用的车型 ， 因为空间大、实用性强等特点 ， 深受消费者的喜爱 。 这其中 ， 日系车凭借着出色的质量、精准的定价以及良好的口碑 ， 成为了紧凑型SUV中的主力车型 。 今天喇叭哥要说的就是一直排在合资车榜首的本田CV-R 。
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在汽车行业 ， 能够一直保持好的口碑是非常不容易的 ， 一旦没有与时俱进或者没有满足消费者的需求 ， 就很有可能被市场所淘汰 ， 有些车型从爆火到哑火可能只需几年的光景 。 而本田CV-R则用了24年的时间 ， 实现了全球销量破千万的佳话 ， 并且在C-NCAP、D.Power 中国新车质量调研、汽车魅力指数、汽车可靠性研究等评比中都获得过第一 ， 让竞争对手不得不服 。 如今 ， CV-R又带着新款车型上市 ， 给大家带来更多的惊喜 。
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从外观的设计上来看 ， 2020款本田CR-V进行了细微的改变 。 中网的进气格栅处采用了一根加粗的镀铬装饰条进行装饰 ， 和两侧的LED大灯融为一体 ， 底部的雾灯则由六颗矩阵式LED灯组换成了单颗设计 。 前保险杠处则加大了进气格栅的设计 ， 并嵌入了银色的镀铬饰条 ， 看起来更加硬派 。
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车身的侧面 ， 采用了悬浮式的车顶设计 ， 高挑的腰线从前大灯处一直延伸至车尾 ， 凸显出整车的立体感 ， 车头部分采用了比较尖锐的设计 ， 看起来攻击性很强 。 底部的下侧裙则加装了黑色材质 ， 有效防止剐蹭的同时 ， 也增强了运动感 。
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【[设计]好车不贵，买了不亏！这款SUV，空间大又省油，保值率还高】

尾部的设计比较有层次感 ， 两侧的“L”型尾灯末端有着一个向外凸起的设计 ， 棱角分明 ， 底部的后保险杠处增加了镀铬防护挡板 ， 排气管则采用了双边单排气管 ， 强调了它的运动属性 。
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内饰的设计上 ， CR-V采用了时尚简约的风格 ， 中控台采用了大量的软性材质进行包裹 ， 并且嵌入了实木材质进行装饰 ， 提升了整车的档次感 。
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配置方面 ， 得到了全面的升级 ， 大灯全系都升级为LED光源 ， 并且标配了全景天窗 ， 同时 ， 还配备了7.0英寸液晶屏、GPS导航、紧急道路救援、4G网络、语音控制等实用性功能 。 安全配置上也很给力 ， 车道偏离预警、主动刹车、道路交通标志识别等等一应俱全 。
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动力方面 ， CR-V搭载了本田最成熟的1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机 ， 最大功率142kW ， 峰值扭矩243N.m ， 匹配6挡手动或CVT无级变速箱 ， 稳定性很高 ， 百公里油耗在6.2L左右 ， 混动版百公里油耗4.8L ， 非常省油 。
喇叭哥点评：了解完外观、配置和性能之后 ， 大家关心最多的就是优惠和保值率了 。 在保值率方面 ， CR-V曾连续四年获得第一 ， 七年保值率高达48% 。 在优惠方面 ， 年前拥有2万左右的优惠 ， 但现在却只有1万 ， 可见疫情之后 ， 库存减少 ， 价格有所上涨 ， 想要买车的要抓紧时间了 ， 有些优惠错过了就真的没了 。


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