[沃尔沃]为你的出行“保驾护航”
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By 王杰
最近重庆站接连收回两台沃尔沃 , 不过上一台先到店的S60还没等到研究动笔就已经被卖掉了 , 为了避免重蹈覆辙 , 这次这台XC60回店的第一时间我就要到了钥匙 。
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正面看起来 , XC60的这个前脸倒是和S60如出一辙 , 只是为了配合SUV的身形 , 前脸稍微 “发福”了一圈 。
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外观上瑕疵不算多 , 比较明显的一处在前保右侧 , 有一些米粒大小的痕迹 , 目测是小石子儿造成的弹痕 。
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这台XC60是AWD的致远版 , 有四驱和自适应巡航 , 其它配置上已经是个比较可观的水平 。 和大部分厂商采用的拿LOGO伪装雷达不同 , 沃尔沃则是选择了拿中网伪装 , 所以它的雷达不是居中的(强迫症患者表示情绪稳定) 。
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免去掏钥匙麻烦的无钥匙进入自然也是有的 , 而且四门均有配备 , 非常厚道 。
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这台XC60的座椅采用了两种颜色的皮质拼搭 , 整体风格和这个暮色铜的外观搭配得恰到好处 。
虽然是SUV , 但XC60的座椅样式上颇具运动风格 , 腰部的护翼尺寸不小 , 上次让我有类似被紧紧夹住的感觉还是在宝马1M上 。
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坐垫旁的侧翼比较柔软 , 一般情况下这个位置也是一台车最常见会出现磨损的位置 , 但这台XC60的侧翼状态非常可观 , 毕竟里程才3万公里出头 , 前车主可能用车也比较讲究 。
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车内后视镜后方是主动安全相关的设备 , 最下面则是前车主附送的一个行车记录仪 , 还带VOLVO的字母标识 , 应该是4S店提车时加装的 。
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仪表台前方的风挡下有一排LED , 应该是碰撞预警的提示装置 , 出于安全考虑 , 我就不展示它工作时的样子了 。 上图是着车后自检时亮起的状态 。
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车内经常接触的方向盘 , 整体成色如图 。 虽然是四幅 , 但设计上却营造出了三幅的视觉效果 。
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自适应巡航的控制按钮布置在9点钟位置 , 但从按钮状态和这块区域的痕迹来看 , 这台XC60的使用频率似乎并不高 。
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仪表上XC60采用了液晶显示 , 自适应巡航的状态和距离控制也会显示在最中央的位置 , 非常直观 。
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