腾讯汽车■开启复工“加速键” 四款10元万内家用小可爱你选谁？
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这一波“新冠”疫情对全世界都打了个措手不及 ， 不过庆幸国内守住了阵线 ， 随着各地陆续“清零” ， 各行各业已经进入复工模式 ， 但不少人都极力避免乘坐公共交通出行 ， 此时如果选择一台纯电动小车作为代步工具 ， 显然更有助于启动复工“加速键” ， 例如长城欧拉R1、东风雷诺e诺、奇瑞eQ1以及比亚迪e1等只需几万元的“小可爱”你会选谁？
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长城欧拉R1
补贴后售价：6.98-7.98万
凭借出色造型设计 ， 欧拉R1在国内有着较高的知名度 ， 再加上定价不高 ， 补贴后起售价不到7万元 ， 超300公里的续航性能也能满足市区代步出行 ， 成为了不少都市小年轻选择的代步工具 。
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外观设计是欧拉R1的一大亮点 ， 前大灯组和后视镜采用了圆形设计元素 ， 而前后灯组集成在白色面板涂装的两侧 ， 与车身颜色形成非常强烈的反差 ， 再加上极具个性化的8辐式轮圈 ， 营造了呆萌可爱的形象 。
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内饰部分 ， 欧拉R1采用了环抱式中控台 ， 中控部分层次感不错 ， 并应用了较多圆形设计元素 ， 包括方向盘多功能按键、空调出风口、以及旋转式换挡按键都带来了不俗的设计感 。 配置部分 ， 欧拉R1全系标配9英寸悬浮中控屏 ， 支持车联网、语音识别控制多媒体系统/导航/电话等功能 ， 可玩性不低 。
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欧拉R1车身尺寸长宽高分别为3495mm、1660mm和1560mm ， 轴距为2475mm ， 微型纯电动两厢车定位 ， 车身小巧 ， 2+2式座椅布局 ， 织物座椅配色比较个性 ， 后排还支持整体放倒功能 ， 有一定的装载实用性 。
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动力方面 ， 欧拉R1在前桥搭载了一台最大输出功率为35KW的永磁同步电机 ， 最大扭矩为125N·m ， 有28.5KWh和33KWh两种能量的三元锂电池组可选 ， 工信部续航性能分别为301km和351km 。
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东风雷诺e诺
补贴后售价：6.18-7.18万元
东风雷诺e诺带来了3款车型可选 ， 补贴后售价为6.18-7.18万元 ， 堪称是最便宜的合资电动车 ， 而它的原形是基于雷诺CMF-A平台打造而来的首款车型Kwid ， e诺则是在Kwid基础上油改电打造而来的纯电动小型SUV ， 特供中国汽车市场 。
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外观设计上 ， e诺整体上保留了Kwid的造型设计 ， 不过针对纯电动化采用了封闭式中网设计 ， 再加上较多的镀铬装饰和分体式大灯组 ， 前脸拥有不俗的高级感 ， 而车尾部分也在保险杠部分应用了银色护板装饰 ， 整车造型小巧精致 。
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