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『胖哥汽车频道』车内功能您喜欢实体按键，还是集成到中控大屏里？


玩儿过《守望先锋》的朋友肯定听过这么一句话："皮肤难看怎么了？难看也是恶心别人的 ， 反正我又看不见！"这句话在汽车行业里其实并不成立 ， 因为汽车嘛 ， 大家肯定都是为了自己看着顺眼才买的 ， 估计很少有人为了恶心别人而买辆寒碜的车 。

『胖哥汽车频道』车内功能您喜欢实体按键，还是集成到中控大屏里？
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但是大家有没有仔细想过 ， 您看爱车时间最长的地方 ， 是它的内饰 。 现在的消费者对汽车内饰设计要求越来越严格 ， 稍微有一点儿不顺他意的地方抬手就是一句"真辣鸡" 。 于是许多车企为了省钱、为了美观、为了迎合早就跑偏的"科技感" ， 都推出了集成诸多功能的中控大屏 。 先不说实不实用的问题 ， 最起码视觉效果简洁很多 ， 让人一眼扫过去心旷神怡 。
当年最早的中控大屏 ， 使用起来非常反人类 ， 想调节个空调温度都要点进二级甚至三级菜单才行 ， 大大增加了人类灭绝的速度 。 后来各车企终于发现问题 ， 逐渐优化 ， 才让它操作起来没有那么繁琐 ， 无形中保住了许多人的性命 。
现在的车内功能表达方式分三种 。
第一种是保留诸多实体按键 ， 便与盲操 ， 但是视觉效果比较考验设计师和最后拍板的领导的审美水平 。 我称之为——古典派；
第二种是在保留诸多实体按键的同时 ， 将一部分不常用的功能集成到中控大屏里 ， 有些功能很容易使用 ， 有些功能藏得比较深 ， 我称之为——试探派；
第三种是"我去你*的 ， 留那么多按键太碍眼了老子全给你弄屏幕里" ， 优点是视觉效果很干净 ， 缺点可以去问一问各大保险公司的出险员 ， 这种我称之为——昊派 。
这三种派别各有利弊 ， 也分具体使用者的偏好 ， 不存在谁碾压谁的情况 ， 但是从小编个人的角度来讲 ， 还是喜欢第二种 。
您喜欢哪种呢？

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这期其实没有太多争论 ， 大家还是愿意多一些实体按键的 ， 希望各车企也能反思反思 ， 别再被所谓的"科技感"给忽悠了……
车内功能您喜欢实体按键 ， 还是集成到中控大屏里？欢迎在评论区给我们留言~


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