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「旅行车」公认空间大实用，但买这些车的人却不多( 三 )


除了购车观念之外 ， 市场定位也是一大原因之一 。 在国内 ， 旅行车版本普遍比三厢车型要贵得多 ， 就拿国内销售的斯柯达明锐旅行版来说 ， 旅行版与普通版本官方售价一样 ， 但现实市场售价优惠远没有三厢车来得实惠 ， 优惠幅度差了一万元左右 。

「旅行车」公认空间大实用，但买这些车的人却不多
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即使国内生产的旅行车没有国外进口销售来得昂贵 ， 比如沃尔沃V60 ， 宝马3系旅行版 ， 奔驰C级旅行车等 ， 但是在国内消费者的观念里 ， 旅行车就是一种小资小众 ， 昂贵的车型 ， 只能是一种少数人的玩物 ， 是一种比较高格调的车型 ， 一定程度上制约着旅行车市场的发展 。

「旅行车」公认空间大实用，但买这些车的人却不多
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旅行车最大的优点就是车内的可用空间特别大 ， 可根据座椅的排放或者放倒座椅 ， 得到一个非常可观纵向的车内空间 。 意味着你在搬家的时候或者买家具的时候 ， 可以省掉一笔额外的运输费用 ， 非常便捷轻松将家具或者大宗物件 ， 运往家中 。

「旅行车」公认空间大实用，但买这些车的人却不多
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还有在去旅行的时候 ， 这个空间优势就凸显出来 ， 可以放置更多的物资和旅行用具 ， 完全不用考虑空间的问题 。

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除了能装之外 ， 操控性也是一大亮点 。 旅行车由于车身结构的优势 ， 所以更适合调整车身比例的重心以及配重比 ， 比起其他车型更具操控优势 。 其中 ， 以旅行车为版本的性能车主要以奥迪品牌的 RS4和RS6系列 。

「旅行车」公认空间大实用，但买这些车的人却不多
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旅行车作为众多车型系列之一 ， 其因为超强的空间优势以及实用性被人们所追捧 ， 但是由于市场消费差异和消费观念 ， 国内的旅行车市场一直处于不温不火的状态 。 但随着国内市场消费多元化 ， 旅行车这块市场也逐渐被挖掘 。 以网上流传的信息来看 ， 全新一代标致508旅行版将会在下半年登陆国内市场 ， 国内喜欢旅行车的消费者又多了一个全新的选择 。

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与其给旅行车扣上小资 ， 小众的“帽子” ， 还不如说自己对于所处生活的理解和热爱 ， 购车代表着选择了一种生活方式 ， 生活需求决定了购车选择 。 相信 ， 选择旅行车的消费者对于生活的理解必定有他独到之处 ， 也代表着一种生活态度 。


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