【本田技研工业】配置升级u002F月底上市,解析广汽本田新款冠道


[资讯-牛车网]
牛车网讯:3月27日 , 广汽本田新款冠道正式发布 , 作为中期改款车型 , 新款冠道不仅在外观和配色上做了调整 , 同时最大的改变还有配置水平的提升 , 新车动力上依然采用的是现款1.5T和2.0T两种动力配备 。 据悉 , 新款冠道将在3月31日正式上市并公布价格 。
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#广汽本田新款冠道主要变化:
1.新车增加了双色车身的选择度 , 一个是酷黑/星月白 , 另一个是酷黑/威尼斯蓝两种 , 尺寸方面 , 新车的长宽高为4858/1942/1670mm , 轴距为2820mm , 相比于现款 , 新车的长度增加了42mm 。
2.新车增配了HDC陡坡缓降系统、SDA直行驾驶辅助系统、SPORT模式(1.5T车型)、手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统、自动折叠后视镜、自动大灯、Honda CONNECT2.0系统等 。
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新车主要对外观细节部分进行了调整 , 中网内部由现款的蜂窝状更新为横向排布 , 是车头位置整体的拉伸感变得更强 , 下进气格栅整体造型变化较为明显 , 加入了一根镀铬饰条贯穿两侧前雾灯 。 车身位置整体没有见到什么变化 , 后尾灯的内部结构进行了调整 , 贯穿两侧尾灯的镀铬装饰条得到延长 , 此外 , 新车还配备了双边共四出式的排气造型 , 为的是增加运动感 , 但喜不喜欢就因人而异了 。
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配置方面 , 目前得到的消息是新车转向灯变为LED流水式 , 增加了双色车身和一种蓝色的车漆 , 陡坡缓降系统、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统 , 车内加入了无线充电、Honda CONNECT 2.0系统等配置 , 另外在座椅的质感、车内的NVH、音响系统、动力、Honda SENSING以及底盘方面 , 新车也做了一定的优化 。
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动力方面 , 新车将继续搭载1.5T和2.0T两台发动机 , 最大功率分别为193马力以及272马力 , 传动方面匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱 。 很多朋友也关心冠道动力版本该如何选择 , 担心1.5T版本不够用 , 其实从此前试驾的感受上来看 , 1.5T的冠道也足够日常使用了 , 配合CVT变速箱的平顺性 , 完全没有问题 。 2.0T车型的动力就非常充沛了 , 日常可能有点过剩 , 9AT变速箱的规格放在未来两年也不过时 , 而且调校的异常平顺 , 燃油经济性也能保持平衡 。 而1.5T的动力用起来肯定不如2.0T那么爽 , 不过日常加速超车也不会觉得肉 , 激情满足不了 , 过日子还是很可以的 。 但1.5T发动机在拉高转速后发动机噪音表现略差一些 , 传入车厢内部较明显 。 另外 , 1.5T版本的实际综合油耗表现要比搭载同款发动机的CR-V高出不少 , 和2.0T版本相差不算大 , 因此其实更值得推荐的是2.0T版本 。 2.0T车型除了前驱版 , 还提供四驱版本车型 。


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